Dans un tournant choquant des événements, le président de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, est sous le feu des critiques pour avoir prétendument manœuvré afin de bloquer les candidats potentiels souhaitant se présenter contre lui lors de la prochaine élection présidentielle de la FIA. Des rapports ont émergé indiquant que Ben Sulayem pousse pour des modifications des statuts de l’organe directeur du sport automobile, modifiant potentiellement le calendrier des déclarations de candidature.
Selon des sources, les changements proposés incluent l’avancement de la date limite pour que les candidats annoncent leur intention de se présenter à l’élection de décembre. Ce mouvement pourrait avoir un impact significatif sur l’ancien champion de rallye Carlos Sainz Sr, qui envisageait apparemment une candidature à la présidence. Si la date limite est avancée, Sainz Sr pourrait avoir un temps limité pour obtenir le soutien des clubs membres votants.
De plus, une nouvelle clause devrait être incluse dans les amendements proposés, stipulant que les candidats ne doivent avoir aucun antécédent remettant en question leur intégrité professionnelle. Cette disposition particulière pourrait poser un défi à la candidature de Sainz Sr, surtout compte tenu de ses liens familiaux avec le pilote actuel de Formule 1 de Williams, Carlos Sainz.
La raison derrière ces changements, selon les rapports, est d’assurer l’uniformité en termes de bureau et de consolider les processus électoraux. Cependant, les critiques soutiennent que de telles modifications pourraient être un mouvement stratégique pour maintenir la direction actuelle sans opposition.
En réponse aux spéculations concernant la candidature potentielle de Sainz Sr, le directeur de l’équipe Williams, James Vowles, a exprimé son soutien, suggérant que le pilote chevronné serait un candidat approprié pour le poste.
Alors que la communauté du sport automobile attend le résultat des amendements proposés et leur impact potentiel sur l’élection à venir, tous les yeux sont rivés sur les développements en cours au sein du paysage dirigeant de la FIA.
