Linus Lundqvist a fait les gros titres jeudi en tant que premier pilote à subir un accident lors des 500 Miles d’Indianapolis. Le débutant pilotait la Honda n°8 de l’écurie Chip Ganassi Racing derrière d’autres voitures lorsqu’il a perdu le contrôle dans le virage 2 et a heurté la barrière extérieure SAFER. Malgré les dommages importants à l’arrière de sa voiture, le véhicule de Lundqvist est resté droit dans la ligne droite arrière avant de s’arrêter dans l’herbe près du virage 3. Avec un peu d’aide de l’équipe de sécurité AMR, Lundqvist a réussi à sortir de la voiture, mais semblait secoué après l’incident à haute vitesse.
S’exprimant à la NBC après avoir été libéré du centre médical, Lundqvist a présenté ses excuses à l’équipe pour son erreur. Il a reconnu que l’équipe avait fait un effort énorme pour préparer la voiture et a exprimé sa déception de ne pas avoir répondu à leurs attentes. Lundqvist a admis avoir commis une erreur en touchant le vibreur dans le virage 2, ce qui l’a fait perdre le contrôle. Il a souligné que c’était un sujet de discussion courant sur la piste et a assumé l’entière responsabilité des conséquences. Malgré cet incident, Lundqvist est resté optimiste, reconnaissant le soutien qu’il a reçu de Chip Ganassi et de l’équipe. Il croyait qu’ils se remettraient de cet incident et en tireraient des leçons avant la course.
L’accident est survenu 90 minutes après le début des séances d’entraînement de la journée, Lundqvist n’ayant complété que 23 tours. L’équipe a passé le reste de la journée à réparer la voiture, incertaine si Lundqvist serait en mesure de reprendre le volant avant la fin de la journée ou s’il devrait attendre jusqu’au vendredi. Le temps limité sur la piste en raison des interruptions de pluie a ajouté au défi, seulement 2,5 heures étant disponibles pour les équipes au cours des deux derniers jours. En revanche, le reste du peloton a profité des conditions ensoleillées pour accumuler un temps précieux sur la piste, leur donnant un avantage sur Lundqvist.
