Luminar, une entreprise spécialisée dans la technologie LiDAR, essentielle pour toutes les fonctions associées à la conduite autonome, a déclaré faillite aux États-Unis. Cette faillite démontre la volatilité du marché et les coûts de développement élevés de telles solutions. Le fournisseur avait un accord avec Volvo (et Polestar), mais les Suédois se sont retirés de l’investissement dans des capteurs pour l’EX90 et l’ES90.
La déclaration, en vertu de la législation américaine, permet aux entreprises en difficulté financière de continuer à fonctionner tout en cherchant des accords avec les créanciers, un processus supervisé par un tribunal compétent. Dans ce cas, la documentation a été déposée dans l’État du Texas. Les actifs de Luminar sont évalués entre 100 et 500 millions de dollars, tandis que les dettes accumulées varient de 500 à 1 000 millions de dollars.
Luminar a l’intention de vendre l’activité de développement et de production de systèmes LiDAR (“LiDARCo”), tandis que Luminar Semiconductors, Inc. (“LSI”), une filiale dédiée à la production de semi-conducteurs, a déjà été acquise par Quantum Computing Inc. pour environ 110 millions de dollars. L’entreprise assure qu’elle continuera à fonctionner pendant le processus de restructuration pour rester pertinente dans l’industrie. Le paiement des salaires et des avantages aux employés est garanti.
