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Luke Browning triomphe dans une course principale F2 palpitante à Monza, s’emparant de sa première victoire !

Miguel Cunha by Miguel Cunha
septembre 7, 2025
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Luke Browning Triumphs in Thrilling F2 Feature Race at Monza, Seizing Maiden Victory!
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L’ascension dramatique de Luke Browning : une première victoire historique en Formule 2 à Monza !

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Lors d’un affrontement palpitant sur le circuit emblématique de Monza, Luke Browning a remporté sa toute première victoire en course principale de Formule 2, un accomplissement marquant qui a envoyé des ondes de choc à travers la communauté des courses. Avec une course perturbée par des interruptions de Safety Car et une compétition féroce, Browning a émergé victorieux, marquant un sommet monumental dans sa carrière naissante. L’ont rejoint sur le podium Joshua Dürksen et Pepe Marti, tous deux ayant fait preuve de ténacité et de compétence dans ce concours captivant.

Partant de la pole position, Browning a rencontré un revers momentané lorsqu’il a brièvement perdu la tête de la course. Cependant, la chance a souri au pilote britannique alors que les Safety Cars sont tombées en sa faveur, lui permettant de reprendre sa position et de dominer le reste de la course. Cette victoire représente une étape cruciale dans la saison F2 2025, propulsant Browning à la deuxième place du Championnat des Pilotes après avoir réalisé un impressionnant total de huit podiums jusqu’à présent.

La course a débuté par une lutte acharnée pour la suprématie dès le premier virage. Browning a effectué un départ puissant, mais c’est Roman Staněk qui a impressionné avec un lancement remarquable, dépassant Kush Maini et s’installant à la troisième place alors que Maini reculait dans le classement. Pendant ce temps, Leonardo Fornaroli a connu un départ difficile, avec Jack Crawford à ses trousses.

Le chaos en cours a atteint de nouveaux sommets lorsque Kush Maini s’est retrouvé dans le gravier, se battant avec Arvid Lindblad, qui est ensuite tombé à l’arrière du peloton. Alors que Fornaroli visait la huitième place, l’intense action roue contre roue l’a contraint à élargir sa trajectoire, le forçant à faire un détour par la zone de dégagement, et il est revenu sur la piste dans une position précaire, dixième.

Un moment électrisant s’est produit lorsque Ollie Goethe a pris de l’avance, s’emparant brièvement de la tête de la course face à Browning. Cependant, le Britannique déterminé a rapidement réduit l’écart, maintenant la pression sur Goethe alors qu’ils naviguaient à travers les virages du circuit. La tension a monté d’un cran lorsque Arvid Lindblad a percuté Alex Dunne à Ascari, envoyant le junior de McLaren tournoyer dans le gravier et entraînant le déploiement immédiat de la voiture de sécurité.

Alors que la course reprenait, un redémarrage dramatique s’est déroulé. Cian Shields a perdu le contrôle sur la ligne droite de départ-arrivée, s’écrasant contre le mur, tandis que le malheureux blocage de Lindblad au virage 1 a provoqué un énorme carambolage, éliminant Victor Martins de la course. Le chaos était palpable alors que Lindblad faisait face à une enquête pour sa manœuvre imprudente.

Avec la période de voiture de sécurité se terminant enfin au tour 13, Browning a habilement modifié sa stratégie pour le redémarrage, choisissant de faire son mouvement dans le dernier virage. Initialement dépassé par Dürksen, la détermination de Browning s’est illustrée alors qu’il regagnait rapidement du terrain. Cependant, une autre voiture de sécurité a été convoquée lorsque la voiture de Sami Meguetounif est restée coincée juste à l’extérieur de la piste.

Le redémarrage propre qui a suivi a vu Dürksen mener le peloton, mais Browning est resté une présence redoutable, surveillant de près chaque mouvement du pilote AIX. Le duo s’est rapidement distancé de Rafael Villagomez, qui luttait pour rester pertinent dans la course. À mesure que les tours diminuaient, l’action s’intensifiait, avec Fornaroli et Crawford engagés dans un duel acharné pour la cinquième place.

À chaque tour qui passait, la tension montait, et les dernières étapes ont offert un drame à haute intensité. Villagomez et Marti se sont échangé des coups dans une bataille haletante pour la position, tandis que Browning naviguait habilement sur la piste pour franchir la ligne d’arrivée, assurant sa première victoire en Formule 2.

Alors que le drapeau à damier était agité, la célébration euphorique de Browning a marqué un moment inoubliable dans sa carrière de pilote. Dürksen a terminé à une honorable deuxième place, tandis que Marti complétait le podium en troisième position. Le parcours remarquable de Villagomez, passant de la 16ème position sur la grille à une honorable quatrième place, a montré l’esprit de compétition implacable, tandis que Fornaroli et Beganovic complétaient le top six.

Cette course à Monza n’était pas seulement une question de frisson de la compétition ; c’était un témoignage de la persévérance et de la détermination de Browning. Alors qu’il soulève le trophée bien haut, les fans et les concurrents sont tous émerveillés par l’émergence d’une nouvelle force dans la course en Formule 2. Gardez un œil sur Browning alors qu’il se prépare pour le prochain défi, désireux de consolider davantage son héritage dans le monde du sport automobile !

Tags: 1958-formula-1-season2025-f2-seasonjoshua-durksenluke-browningspepe-martis
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