Lola Cars annonce son entrée dans le Championnat du Monde de Formule E de la FIA en tant que constructeur à partir de la Saison 11. Cette décision fait partie d’un partenariat technique à long terme avec Yamaha, marquant le retour de Lola dans le sport automobile après avoir été relancée par l’entrepreneur et ancien pilote de course Till Bechtolsheimer en 2022. L’accent de Lola dans le sport automobile sera mis sur des pratiques durables, y compris l’électrification, l’hydrogène et les carburants et matériaux durables.
En collaboration avec Yamaha, Lola travaillera en étroite collaboration avec l’entreprise japonaise pour développer un groupe motopropulseur qui sera fourni à une équipe existante pour la prochaine ère GEN3 Evo de la série. Pour accompagner l’annonce, Lola a lancé un concept de peinture pour une voiture GEN3 actuelle, appelée « T-001 ».
À la tête de la division sport automobile de Lola se trouve Mark Preston, ancien directeur de l’équipe TS Techeetah. Preston a exprimé son enthousiasme pour l’entrée en Formule E, soulignant l’opportunité de progrès technologique. L’expertise de Lola en conception de châssis et en aérodynamique sera mise à profit pour créer une plateforme électrifiée axée sur les logiciels, s’alignant sur les plans plus larges de l’entreprise pour façonner l’avenir de la technologie automobile.
Le PDG Bechtolsheimer a exprimé son enthousiasme pour le partenariat avec Yamaha, soulignant l’importance d’avoir été choisi par un OEM aussi innovant. Il voit le groupe motopropulseur électrique de 350 kW, qui forme la base de la Formule E, comme une technologie fondamentale avec des applications potentielles dans diverses disciplines du sport automobile international de haut niveau dans les années à venir.
Heiji Maruyama, Executive Director and Director of Yamaha, stated that Yamaha Motor Company is accelerating research and development of various technologies that contribute to sustainability. As a technical partner, they aim to acquire more advanced energy management technologies through participation in high-level electric racing competition, Formula E. In addition, they express their satisfaction and honor in forming a partnership with Lola, as they both share a new philosophy of sustainable motorsport.
Lola, a renowned motorsport brand founded in 1958, sees this collaboration as the first step in their effort to regain their position as a leading group in design and engineering in the automotive industry. With an impressive track record of nearly 5000 racing cars in 400 different models and victories in various categories such as Le Mans and IndyCar, their decision to choose Formula E as their main championship after the relaunch is further proof of the growing importance of the series.
