Le rookie de Chip Ganassi Racing, Linus Lundqvist, a atteint une étape importante lors de la course de la série NTT IndyCar à World Wide Technology Raceway (WWTR) samedi soir, en égalant son meilleur résultat en carrière, une troisième place. Lundqvist attribue sa performance solide à l’opportunité de faire une pause entre la course précédente à Toronto et l’événement à WWTR.
« Incroyablement heureux », a déclaré Lundqvist après la course. Il a réfléchi à une saison marquée par des hauts et des bas, notant que la pause estivale lui a permis, ainsi qu’à l’équipe, de réfléchir et d’apprendre des défis rencontrés plus tôt dans l’année. « La pause estivale a été en fait bénéfique, je pense, pour tout le monde dans l’équipe, pour prendre un peu de temps pour réfléchir – surtout de mon côté – aux leçons que j’ai dû apprendre », a expliqué Lundqvist.
Avant la pause, Lundqvist avait enchaîné les courses sans interruption depuis fin avril, avec peu de temps pour assimiler et appliquer les leçons apprises. Le calendrier chargé, en particulier le mois de mai très chargé, laissait peu de place à la réflexion. « Tout était une préparation pour le week-end suivant », a-t-il ajouté. La pause dans le calendrier a offert à Lundqvist une opportunité bien nécessaire de se ressourcer, et les résultats ont montré qu’il est revenu sur la piste avec une nouvelle impulsion.
Si la pause a été bénéfique, Lundqvist a également attribué sa bonne performance à un avantage stratégique lors de la course. L’événement a été interrompu par un drapeau rouge à 10 tours de la fin en raison d’un accident impliquant Will Power et Alexander Rossi, Lundqvist s’est retrouvé en cinquième position. Cependant, contrairement aux voitures devant lui, il venait de passer à un nouvel ensemble de pneus Firestone, ce qui lui donnait un avantage significatif.
« Je savais que nous avions un avantage assez important avec nos pneus », a déclaré Lundqvist, notant que ses concurrents, dont son coéquipier Alex Palou et Colton Herta d’Andretti Global, avaient des pneus beaucoup plus anciens. Cet avantage lui a permis de faire des mouvements décisifs dans les derniers tours, dépassant à la fois Palou et Herta pour décrocher une place sur le podium.
Cette troisième place égale le meilleur résultat précédent de Lundqvist, qu’il avait obtenu plus tôt dans la saison à Barber. Cependant, cette réalisation intervient à un moment d’incertitude pour Chip Ganassi Racing, car l’équipe fait face à une réduction potentielle de cinq inscriptions à trois en raison du système de charte proposé par IndyCar, qui limiterait les équipes à un maximum de trois voitures.
Malgré l’incertitude imminente, Lundqvist reste concentré sur la fin de la saison et sur la démonstration de son potentiel. « Mon objectif en ce moment est simplement de terminer l’année en force et d’essayer de montrer ce que nous avons appris depuis le début de l’année », a déclaré Lundqvist. Il exprime sa confiance en sa capacité et celle de l’équipe à rivaliser au plus haut niveau, visant à capitaliser sur son récent succès alors qu’il se tourne vers la prochaine saison.
Alors que la saison avance, Lundqvist espère continuer à prouver sa valeur et à sécuriser sa place dans le monde compétitif de la course IndyCar.
Photo de Linus Lundqvist Instagram
