Crédit: Javier Jimenez / DPPI
Richard Lietz a informé à un groupe sélectionné de médias que la course a été un défi, mais bien gérée par l’équipe. Il a exprimé sa satisfaction quant au contrôle qu’ils ont exercé sur la course, affirmant que « tout était sous contrôle ». Partant de la P16, l’équipe #91 de Lietz a adopté une stratégie de course prudente, reculant lorsque nécessaire pendant la nuit. Cependant, le matin, ils sont passés en mode course, se battant pour des positions sur la piste. Lietz a souligné l’importance de se donner à fond et de survivre à la nuit et aux conditions climatiques imprévisibles.
En réfléchissant à sa cinquième place sur le podium de la classe au Mans, Lietz a décrit la sensation comme « très, très bonne ». Il a exprimé son amour pour l’événement et les visages familiers qu’il rencontre chaque année, en disant : « Et c’est le seul endroit où vous voulez revenir chaque année ».
Lietz, aux côtés de ses coéquipiers Yasser Shahin et Morris Schuring, a réalisé une performance impressionnante lors de la phase d’ouverture très compétitive de la course de la catégorie LMGT3. Malgré des conditions difficiles, notamment une pluie intense pendant la nuit, la Porsche 911 LMGT3.R de Manthey EMA #91 n’a connu aucun problème de fiabilité. Seuls les freins avant ont été changés pendant une période de voiture de sécurité. Ils ont maintenu une avance confortable tout au long des 24 heures, assurant leur première victoire lors de la précédente manche des 6 Heures de Spa-Francorchamps et élargissant leur avance au championnat. La prochaine course, un événement de six heures à Interlagos le 14 juillet, continuera la narration du WEC pour la saison 2024.
