AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Déchaîner la colère : Les règles injustes de la super licence de la F1 mettent en colère les champions de NASCAR du monde entier.

Harry Stone by Harry Stone
mai 10, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Unleashing Fury: F1’s Unjust Super License Rules Enrage NASCAR Champions Worldwide

MIAMI, FLORIDA - MAY 04: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB21 leads Lando Norris of Great Britain driving the (4) McLaren MCL39 Mercedes Oscar Piastri of Australia driving the (81) McLaren MCL39 Mercedes Andrea Kimi Antonelli of Italy driving the (12) Mercedes AMG Petronas F1 Team W16 and the rest of the field at the start during the F1 Grand Prix of Miami at Miami International Autodrome on May 04, 2025 in Miami, Florida. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202505043342 // Usage for editorial use only //

Outrage alors que les restrictions de Super Licence de la F1 mettent en colère les champions de NASCAR

Dans un tournant choquant des événements, l’ancien présentateur de la F1 Will Buxton a lancé une attaque cinglante contre les restrictions de Super Licence « stupides » qui laissent les pilotes de NASCAR dans l’ombre. Le système de Super Licence, exigence obligatoire pour participer à la F1, a été critiqué pour son biais perçu contre les champions de NASCAR.

Buxton, connu pour ses commentaires perspicaces, n’a pas mâché ses mots lors d’une récente apparition sur le podcast de Kevin Harvick. Il a exprimé sa frustration face à la disparité des points de Super Licence attribués aux pilotes de NASCAR par rapport à leurs homologues dans des séries de formation comme la Formule 2 et la Formule 3. La rigidité du système signifie que même les champions accomplis de NASCAR ne peuvent pas faire le saut vers la F1, au grand dam des fans et des acteurs de l’industrie.

Le débat s’est intensifié avec des appels à une approche plus inclusive en matière de licences en F1. Buxton a souligné le cas de la star de NASCAR Kyle Larson, qui a exprimé son intérêt à participer à des événements prestigieux de la F1 comme le Grand Prix de Monaco. Malgré les références et l’ambition de Larson, le système actuel pose un obstacle significatif à ses aspirations de défier des pilotes comme le champion en titre de la F1, Max Verstappen.

La disparité dans l’attribution des points de Super Licence a suscité des interrogations, les vainqueurs de la F2 gagnant nettement plus de points que les champions de la NASCAR Cup Series. Cette divergence a déclenché une conversation plus large sur la nécessité de plus grandes opportunités de crossover entre les différentes disciplines de course au plus haut niveau du sport automobile.

Alors que la F1 a vu des pilotes passer à des séries comme l’IndyCar et la Formule E, le parcours inverse reste une rareté. Le cas du pilote vedette des V8 Supercars, Scotty McLaughlin, effectuant une transition réussie vers l’IndyCar a encore souligné le potentiel pour les talents d’autres genres de course de briller sur la scène mondiale.

Alors que des voix au sein de l’industrie, y compris Buxton, plaident pour un système de licence plus inclusif, l’attention reste portée sur la F1 pour réévaluer son approche. La structure actuelle, bien qu’axée sur la promotion des jeunes talents, risque d’étouffer les opportunités pour les pilotes expérimentés issus de divers horizons de montrer leurs compétences sur le circuit de la F1.

Avec le tumulte croissant pour le changement, le débat autour des règlements de la Super Licence de la F1 est loin d’être terminé. Alors que les fans et les parties prenantes réclament un système plus ouvert et équitable, la pression monte sur la F1 pour répondre aux préoccupations soulevées par Buxton et d’autres. L’organe directeur du sport entendra-t-il l’appel à une approche plus inclusive, ou le statu quo prévaudra-t-il, laissant les champions de NASCAR et d’autres talents sur le bord de la route du domaine élitiste de la F1 ?

Share212Tweet133Send

Related Posts

Pietro Fittipaldi Joins Cadillac as Development Driver: A New Era in Racing Begins!
Compétition

Pietro Fittipaldi rejoint Cadillac en tant que pilote de développement : Une nouvelle ère dans le sport automobile commence !

Pietro Fittipaldi rejoint Cadillac : une nouvelle ère pour la légende de la course !Dans une annonce palpitante qui fait...

by Arthur Ling
octobre 1, 2025
Liam Lawson Exposes Struggles Behind Red Bull F1 Swap: Can He Regain His Glory?
Compétition

Liam Lawson dévoile les difficultés derrière l’échange chez Red Bull F1 : peut-il retrouver sa gloire ?

Le parcours chaotique de Liam Lawson : de Red Bull aux Racing Bulls et retourDans le monde à haute intensité...

by Arthur Ling
octobre 1, 2025
Audi F1’s Game-Changing 2026 Engine Unveiled: Power and Reliability Take Center Stage!
Compétition

Le moteur révolutionnaire d’Audi F1 de 2026 dévoilé : puissance et fiabilité à l’honneur !

Le développement ambitieux du moteur Audi F1 pour 2026 : une course contre la montre !Dans une révélation palpitante sur...

by David Castro
octobre 1, 2025
George Russell Draws Inspiration from Djokovic and Alonso: Aiming to Race into His 40s!
Compétition

George Russell s’inspire de Djokovic et Alonso : il vise à courir jusqu’à ses 40 ans !

Le rêve ambitieux de George Russell : courir au-delà de 40 ans inspiré par Djokovic et Alonso !Dans un monde...

by Publisher
octobre 1, 2025

Recent News

Pietro Fittipaldi Joins Cadillac as Development Driver: A New Era in Racing Begins!

Pietro Fittipaldi rejoint Cadillac en tant que pilote de développement : Une nouvelle ère dans le sport automobile commence !

octobre 1, 2025
Liam Lawson Exposes Struggles Behind Red Bull F1 Swap: Can He Regain His Glory?

Liam Lawson dévoile les difficultés derrière l’échange chez Red Bull F1 : peut-il retrouver sa gloire ?

octobre 1, 2025
Hamilton’s Trust Crisis with Ferrari: Is This the End of Their F1 Partnership?

La crise de confiance de Hamilton avec Ferrari : est-ce la fin de leur partenariat en F1 ?

octobre 1, 2025
Audi F1’s Game-Changing 2026 Engine Unveiled: Power and Reliability Take Center Stage!

Le moteur révolutionnaire d’Audi F1 de 2026 dévoilé : puissance et fiabilité à l’honneur !

octobre 1, 2025

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.