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Liam Lawson s’engage à surmonter ses difficultés en qualification en F1 : pourra-t-il relever le défi en 2026 ?

James Taylor by James Taylor
décembre 18, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Liam Lawson vows to conquer F1 qualifying struggles: can he rise to the challenge in 2026?

BUDAPEST, HUNGARY - AUGUST 03: Liam Lawson of New Zealand and Visa Cash App Racing Bulls looks on in the garage prior to the F1 Grand Prix of Hungary at Hungaroring on August 03, 2025 in Budapest, Hungary. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202508030349 // Usage for editorial use only //

Liam Lawson vise la maîtrise des qualifications avant la saison de F1 2026

Dans le monde à haute tension de la Formule 1, où chaque milliseconde compte, Liam Lawson a admis candidement qu’un aspect crucial de sa performance nécessite une refonte majeure avant la saison 2026 : les qualifications. Le pilote néo-zélandais, qui a récemment sécurisé sa place avec l’équipe Racing Bulls, est déterminé à affiner son rythme sur un tour alors qu’il se prépare pour une nouvelle année intense sur la piste.

Le parcours de Lawson tout au long de la saison actuelle a été tumultueux. Après un début difficile qui l’a vu être écarté par Red Bull après seulement deux courses, il a trouvé une bouée de sauvetage chez Racing Bulls, où il a été associé au prometteur rookie français, Isack Hadjar. Alors que Hadjar a brillé, remportant le très convoité deuxième siège aux côtés du dominant Max Verstappen, Lawson a dû creuser profondément pour inverser sa situation. Finissant l’année à la 14e place avec 38 points, il a à peine suivi Hadjar de deux positions et seulement 13 points, une statistique qui souligne la nature compétitive de la saison.

Une faiblesse flagrante a émergé dans ses performances en qualifications, que Lawson lui-même a identifiée comme un « talon d’Achille ». Sur 22 courses en tant que coéquipiers, il n’a réussi à devancer Hadjar en qualifications que sept fois, une statistique qui suscite des inquiétudes. S’exprimant avant la cruciale avant-dernière manche au Qatar, Lawson a réfléchi à ses difficultés à extraire une performance optimale de la VCARB 02, déclarant : “Je dirais que ça a été définitivement plus difficile pour moi. Je pense que la voiture a été très rapide, et je pense que c’est ce sur quoi nous avons vraiment beaucoup travaillé de notre côté cette année – essayer d’extraire un tour de la voiture, et de moi.”

Le pilote a reconnu que la complexité d’exécuter un week-end parfait en F1 est exacerbée dans un champ aussi disputé. “C’est juste mettre tout ensemble. Je veux dire, sur un week-end entier, essayer d’exécuter tout est déjà assez difficile. C’est vraiment le défi dans une saison aussi serrée,” a-t-il remarqué. L’admission de Lawson met en lumière les marges extrêmement minces qui définissent le succès en Formule 1, où un seul faux pas peut entraîner une perte de position significative.

En regardant vers l’avenir, Lawson est prêt à continuer avec Racing Bulls en 2026, mais il n’aura pas le luxe de la complaisance. Il sera rejoint par un nouveau rookie, Arvid Lindblad, dont l’entrée ajoute une couche de compétition supplémentaire au sein de l’équipe. Alors que les enjeux augmentent, Lawson comprend que l’amélioration de sa vitesse de qualification n’est pas seulement un objectif personnel ; c’est essentiel pour ses aspirations dans l’arène férocement compétitive de la Formule 1.

Avec ses objectifs fermement fixés sur l’amélioration de ses compétences en qualification, Liam Lawson est prêt à faire une déclaration lors de la saison 2026. Relèvera-t-il le défi et consolidera-t-il sa place en tant que concurrent redoutable en Formule 1 ? Seul le temps nous le dira, mais une chose est certaine : la pression est là, et Lawson est prêt à l’accepter.

Tags: 1958-formula-1-seasonisack-hadjar-2liam-lawson-2max-verstappen-enracing-bulls-2
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