Max Verstappen est à l’aise avec le RB20 et le trouve beaucoup plus facile à conduire que son prédécesseur. Liam Lawson et Max Verstappen (via IMAGO)
Depuis sa victoire sur ses concurrents pour le championnat en 2021, la domination de Red Bull est évidente dans le monde de la Formule 1. Leur machinerie supérieure a joué un rôle significatif dans leur succès, remportant plusieurs courses de Grand Prix. Cette tendance devrait se poursuivre en 2024 avec le RB20, après l’impressionnant début d’année de Verstappen.
Maintenant, le pilote de réserve de Red Bull a donné des informations sur la façon dont Max Verstappen parvient à surpasser ses rivaux, y compris son coéquipier, par des marges significatives. Il a souligné le confort de Verstappen avec la Red Bull challenger, qui a été optimisée selon les réglementations de 2022. Le pilote de réserve a également souligné la confiance de Verstappen dans la voiture, ce qui contribue à ses performances exceptionnelles.
Verstappen a déjà assuré deux victoires consécutives cette saison, commençant par le Grand Prix de Bahreïn et suivi par le Grand Prix d’Arabie Saoudite. L’étendue de la domination de Verstappen était évidente à Bahreïn, où son coéquipier, Sergio Perez, qui a terminé deuxième, était derrière lui de manière impressionnante de 20 secondes.
Les spéculations sur la possibilité que Max Verstappen rejoigne Mercedes circulent depuis un certain temps. Ces rumeurs ont pris de l’ampleur lorsqu’une controverse impliquant Mercedes a éclaté. De plus, lorsque le père de Verstappen a été vu en train de rencontrer le patron de l’équipe Mercedes, les spéculations se sont intensifiées. Le patron de l’équipe lui-même a abordé les rumeurs et n’a pas exclu la possibilité que Verstappen déménage chez Mercedes.
Que Max Verstappen rejoindra ou non Mercedes reste incertain et seul le temps le dira. Actuellement, le principal de l’équipe Mercedes est concentré exclusivement sur la saison en cours pour prendre une décision sur l’avenir de l’équipe pour la saison 2025, car Hamilton est sur le point de quitter l’équipe pour Ferrari.