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Liam Lawson exige une refonte urgente des Racing Bulls après des difficultés décourageantes lors des essais de Monza.

Carl Harrison by Carl Harrison
septembre 6, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Liam Lawson Demands Urgent Racing Bulls Revamp After Disheartening Monza Practice Struggles

MONZA, ITALY - SEPTEMBER 05: Liam Lawson of New Zealand and Visa Cash App Racing Bulls prepares to drive during practice ahead of the F1 Grand Prix of Italy at Autodromo Nazionale Monza on September 05, 2025 in Monza, Italy. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202509050699 // Usage for editorial use only //

Liam Lawson tire la sonnette d’alarme après une journée décourageante à Monza : les Racing Bulls doivent revoir leur stratégie !

Dans une histoire captivante de résilience en course, Liam Lawson a exprimé avec franchise sa frustration après une première journée difficile sur le célèbre circuit de Monza. Le pilote néo-zélandais, représentant les Racing Bulls, s’est retrouvé aux prises avec les dures réalités de la vitesse alors qu’il se traînait dans la deuxième séance d’essais, terminant finalement à une décevante 17e place. Cet écart frappant de performance a poussé Lawson à exiger une action immédiate de son équipe pour inverser la tendance avant les séances de qualification cruciales.

En réfléchissant aux événements de la journée, Lawson a décrit celle-ci comme « difficile » tant pour lui que pour l’équipe. Malgré l’atmosphère à haute intensité de la piste italienne, il a eu du mal à trouver le rythme nécessaire. Son coéquipier, Isack Hadjar, tout juste revenu d’un palpitant podium à Zandvoort une semaine auparavant, a réussi à manquer de peu une place dans le top 10, soulignant le contraste frappant des fortunes des Racing Bulls. Lawson, se retrouvant à une demi-seconde derrière Hadjar, a souligné la nécessité d’amélioration. « C’était difficile de notre côté, » a-t-il admis, reconnaissant les marges extrêmement fines qui définissent le succès en course automobile.

Les remarques franches de Lawson éclairent la bataille difficile qu’ils affrontent : « Nous avons un peu raté [vendredi]. Mieux vaut le faire aujourd’hui, en tirer des leçons et essayer de nous mettre dans la meilleure position pour samedi. Mais il y a du travail à faire. » L’urgence de la situation est palpable, alors qu’il a exposé les luttes avec l’équilibre de la voiture et l’optimisation entre les séances d’essai. « Juste l’équilibre, essayer de changer des choses de FP1 à FP2. Vous vous attendez à ce que cela aille d’une certaine manière et ça va dans l’autre sens », a-t-il expliqué, révélant la danse complexe des ajustements nécessaires pour garantir une performance compétitive.

Lorsqu’on lui a demandé si la voiture avait le potentiel de passer en Q3 lors des qualifications, l’optimisme de Lawson était tempéré par le réalisme. « J’espère que oui. Mais à ce stade, nous avons définitivement du travail à faire pour y arriver. » Ses mots expriment le sentiment d’un pilote déterminé à surmonter l’adversité, préparant le terrain pour une journée cruciale à venir.

Alors que les Racing Bulls se préparent pour leurs prochains mouvements, la pression monte non seulement de l’intérieur mais aussi des foules en délire désireuses d’assister à un spectacle à Monza. Lawson et son équipe peuvent-ils être à la hauteur, ou se retrouveront-ils laissés dans la poussière de leurs concurrents ? Le temps presse, et les enjeux n’ont jamais été aussi élevés !

Tags: 1958-formula-1-seasonisack-hadjar-2liam-lawson-2racing-bulls-2
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