ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Liam Lawson critique Carlos Sainz pour ses remarques après un affrontement controversé en F1 à Zandvoort.

Carl Harrison by Carl Harrison
septembre 5, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Liam Lawson Slams Carlos Sainz for ‘Mouthing Off’ After Controversial F1 Clash in Zandvoort

ZANDVOORT, NETHERLANDS - AUGUST 31: Liam Lawson of New Zealand and Visa Cash App Racing Bulls prepares to drive in the garage during the F1 Grand Prix of Netherlands at Circuit Zandvoort on August 31, 2025 in Zandvoort, Netherlands. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202508310593 // Usage for editorial use only //

ADVERTISEMENT

Titre : Liam Lawson critique Carlos Sainz pour avoir « parlé trop » après la collision explosive du Grand Prix des Pays-Bas

ADVERTISEMENT

Dans un retournement de situation choquant lors du Grand Prix des Pays-Bas, les tensions ont éclaté entre la star montante Liam Lawson et le pilote chevronné Carlos Sainz suite à une collision controversée sur la piste qui a laissé les deux coureurs sous le choc. L’accrochage, survenu lors d’un redémarrage intense de la voiture de sécurité, a déclenché un vif débat sur la responsabilité et l’esprit sportif en Formule 1.

Le drame s’est déroulé lorsque Sainz a tenté une manœuvre de dépassement audacieuse à l’extérieur de Lawson au virage 1. Cependant, un léger glissement de Lawson a entraîné une collision dévastatrice qui a fait spiraler les deux voitures à l’arrière du peloton, leurs espoirs d’une bonne fin de course anéantis et leurs véhicules endommagés. À la suite de cela, Sainz a reçu une pénalité de 10 secondes, une décision que l’Espagnol a vigoureusement contestée, insistant sur le fait que Lawson portait le poids de la responsabilité.

Lawson, imperturbable face au chaos, a pris le parti de la hauteur dans ses commentaires après la course. “C’est le premier tour d’un redémarrage,” a-t-il déclaré, s’adressant aux médias avec un calme apparent. “Nous avons des pneus froids. Nous sommes tous sur des pneus neufs après la voiture de sécurité. C’est un virage naturellement difficile avec tout le monde qui charge au premier tour. C’était lui qui essayait de dépasser à l’extérieur, et il n’a pas placé son essieu correctement.”

Le Néo-Zélandais a déploré l’impact de l’incident sur sa course, déclarant : « Cela a ruiné ma course. Nous étions en position d’avoir potentiellement deux voitures dans le top cinq. Mais je ne suis pas allé à la radio pour parler à tout le monde à ce sujet, ni aux médias. » La réponse mesurée de Lawson contraste fortement avec la frustration visible de Sainz, laissant les fans se demander pourquoi le pilote Ferrari était si en colère après l’incident. « Si je l’avais doublé, je comprendrais sa colère – mais c’était lui qui essayait de passer et qui a fini avec une pénalité, » a ajouté Lawson, soulignant encore plus la différence dans leurs réactions.

Dans un retournement surprenant, Lawson a révélé qu’il n’avait pas eu de nouvelles de Sainz depuis l’incident, suggérant un manque de volonté de la part du pilote vétéran de discuter de la question en privé. « J’aurais pensé, à cause de combien il était contrarié, qu’il voudrait probablement en parler, mais il n’est pas venu en parler, » a commenté Lawson, jetant une ombre sur la relation déjà tendue entre les deux pilotes.

Alors que la poussière retombe sur cette rencontre explosive, la communauté F1 est laissée en émoi avec des spéculations sur les ramifications de tels affrontements sur la piste et l’importance de maintenir le professionnalisme au milieu de la compétition féroce. Le Grand Prix des Pays-Bas a peut-être été un tournant pour Lawson, qui est déterminé à gravir les échelons, mais cela a également mis en lumière la nécessité pour les pilotes d’engager un dialogue constructif plutôt que de recourir à des éclats publics.

Avec le Grand Prix d’Italie à l’horizon, tous les regards seront tournés vers Lawson et Sainz alors qu’ils naviguent dans le monde complexe de la Formule 1, où un faux pas peut changer le cours d’une carrière en un instant. Cet incident conduira-t-il à un nouveau respect ou à une animosité accrue entre les deux ? Seul l’avenir le dira alors que le drame à enjeux élevés de la Formule 1 continue de se dérouler.

Tags: 1958-formula-1-season2025-dutch-grand-prixamato-ferrariCarlos Sainzliam-lawson-2
Share212Tweet133Send

Related Posts

Ferrari’s Qatar GP disaster: how ‘balloon’ tyre pressures deflated their F1 hopes
Compétition

Le désastre de Ferrari au GP du Qatar : comment des pressions de pneus « ballon » ont dégonflé leurs espoirs en F1.

Ferrari fait face à la calamité au Qatar : une performance cauchemardesque liée aux pressions de pneus "gonflées" !Dans une...

by James Taylor
décembre 1, 2025
Leonardo Fornaroli dominates F2 championship in Qatar: why is F1 opportunity slipping away?
Compétition

Leonardo Fornaroli domine le championnat F2 au Qatar : pourquoi l’opportunité en F1 lui échappe-t-elle ?

La future star de la F1 brille de mille feux au Qatar : Leonardo Fornaroli remporte le championnat F2 !Dans...

by Carl Smith
décembre 1, 2025
Aston Martin gears up for 2026 F1 revolution: Newey-designed car launch set for February 9
Compétition

Aston Martin se prépare pour la révolution de la F1 en 2026 : le lancement de la voiture conçue par Newey est prévu pour le 9 février.

Aston Martin prépare le terrain pour une révolution en Formule 1 avec le lancement de sa voiture conçue par Adrian...

by Publisher
décembre 1, 2025
Oscar Piastri’s title dreams shattered: McLaren’s shocking Abu Dhabi GP decision leaves him sidelined
Compétition

Les rêves de titre d’Oscar Piastri s’effondrent : la décision choquante de McLaren lors du GP d’Abou Dabi le laisse sur le côté.

Le drame de la F1 se déroule : les espoirs de titre d'Oscar Piastri anéantis alors que les nouvelles règles...

by Harry Bright
décembre 1, 2025

Recent News

Ferrari’s Qatar GP disaster: how ‘balloon’ tyre pressures deflated their F1 hopes

Le désastre de Ferrari au GP du Qatar : comment des pressions de pneus « ballon » ont dégonflé leurs espoirs en F1.

décembre 1, 2025
Leonardo Fornaroli dominates F2 championship in Qatar: why is F1 opportunity slipping away?

Leonardo Fornaroli domine le championnat F2 au Qatar : pourquoi l’opportunité en F1 lui échappe-t-elle ?

décembre 1, 2025
Aston Martin gears up for 2026 F1 revolution: Newey-designed car launch set for February 9

Aston Martin se prépare pour la révolution de la F1 en 2026 : le lancement de la voiture conçue par Newey est prévu pour le 9 février.

décembre 1, 2025
Oscar Piastri’s title dreams shattered: McLaren’s shocking Abu Dhabi GP decision leaves him sidelined

Les rêves de titre d’Oscar Piastri s’effondrent : la décision choquante de McLaren lors du GP d’Abou Dabi le laisse sur le côté.

décembre 1, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.