La Lexus a confirmé que le nouveau LBX, le crossover compact de la marque japonaise, arrivera sur le marché national en mars.
Le premier Lexus développé sur une variante de la plateforme d’architecture mondiale pour les voitures compactes GA-B, ajustée et adaptée pour répondre aux exigences de la marque et offrir ainsi des avantages tels qu’un centre de gravité bas, des voies larges, des projections courtes et une carrosserie rigide, mesure 4,19 m de long, 1,82 m de large, 1,54 m de haut et 2,58 m d’empattement, ce qui en fait la voiture la plus petite de Lexus.
Le LBX se distingue également par l’introduction d’un nouveau langage stylistique, tout en restant fidèle à la tradition de son constructeur dans ce domaine. Le design extérieur sophistiqué, aux formes bien définies, est dominé par une nouvelle section avant, où prédomine une signature lumineuse inédite, tout comme à l’arrière, qui sera appliquée ultérieurement aux autres modèles de Lexus.
Une fois à l’intérieur, l’espace disponible ne différera pas beaucoup de celui offert par le Yaris Cross, avec un coffre annonçant une capacité de 322 litres et disposant d’un hayon arrière à commande électrique.
En ce qui concerne la mécanique, une seule option de motorisation hybride sera disponible, combinant un moteur essence trois cylindres de 1,5 litre avec une boîte de vitesses à variation continue, un moteur électrique et une petite batterie d’une nouvelle conception, du type hydrure métallique de nickel bipolaire, avec une densité énergétique plus élevée que celle des cellules lithium-ion, afin de favoriser la réactivité à l’accélération. Avec un poids de 1280 kg, 136 ch et 185 Nm, le LBX promet une accélération de 0 à 100 km/h en 9,2 secondes et une vitesse maximale de 170 km/h.
Disponible sur le marché national dans quelques semaines, la nouvelle Lexus LBX est proposée à partir de 36 032 €.
