Les récents commentaires de Lewis Hamilton sur le « gaspillage d’argent » en Formule 1 ont suscité la controverse, amenant l’ancien directeur de l’équipe Haas, Guenther Steiner, à rejeter ses affirmations. Steiner a souligné que les ajustements techniques effectués par les équipes étaient en réalité rentables, contrairement aux assertions de Hamilton.
Au milieu des spéculations concernant l’avenir de Max Verstappen chez Red Bull, Juan Pablo Montoya a pris la parole, décrivant la situation des pilotes de l’équipe comme « très compliquée ». Avec des luttes persistantes pour le deuxième siège, Red Bull fait face à une incertitude alors que le contrat de Verstappen approche de sa fin.
Pendant ce temps, la légende de la F1, Mika Hakkinen, a exprimé sa surprise à un moment clé impliquant Verstappen lors du Grand Prix d’Espagne. Hakkinen a souligné la décision de Verstappen d’opter pour des pneus durs, un choix qui s’est finalement retourné contre lui et a contribué à sa chute dans la course.
Alors qu’Aston Martin se prépare pour les prochaines 24 Heures du Mans, Felipe Drugovich et Stoffel Vandoorne ont été mis en attente au cas où Lance Stroll resterait inapte à concourir suite à son retrait du Grand Prix d’Espagne. L’équipe surveille de près l’état de Stroll avant la prochaine course au Canada.
Dans un développement révolutionnaire, l’équipe Audi F1 entrante serait en pourparlers pour s’associer avec Adidas, le sponsor de vêtements de Mercedes, pour la saison F1 2026. Cette collaboration marque l’expansion de la présence d’Adidas dans le domaine de la F1, suite à leur récent accord avec Mercedes, alors qu’Audi se prépare à entrer dans le sport en prenant le contrôle de l’équipe Sauber.
