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Lewis Hamilton prêt pour un test de pneus Pirelli après son accident avec Ferrari à Barcelone.

Harry Stone by Harry Stone
février 2, 2025
in Compétition
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Sainz Sr. Supports Ferrari Amidst « Perfect Storm » That Led to Carlos Sainz Jr.’s Ouster for Lewis Hamilton

Formula One F1 - Lewis Hamilton drives a Ferrari F1 car around the Fiorano circuit as part of the TPC tests - Fiorano Circuit, Fiorano Modenese near Maranello, Italy - January 22, 2025 Ferrari's Lewis Hamilton during testing REUTERS/Jennifer Lorenzini

Le passage très médiatisé de Lewis Hamilton à Ferrari n’a pas été sans ses premiers revers. Le champion du monde à sept reprises a subi un accident lors d’une session de test privée à Barcelone, endommageant le châssis SF-23 alors qu’il prenait enfin la mesure des machines Ferrari.

Mais malgré cet incident, Hamilton se prépare déjà pour son prochain défi—un test crucial des pneus Pirelli sur le même circuit, cette fois dans un SF-24 modifié et plus léger conçu pour simuler les règlements de la Formule 1 de 2026.

Accident de Hamilton à Barcelone : Un Début Chaotique pour l’Ére Ferrari

Le 29 janvier 2025, Hamilton s’est rendu sur le Circuit de Barcelona-Catalunya pour un test d’acclimatation privé avec la SF-23 de Ferrari 2023. La session visait à l’aider à s’adapter aux caractéristiques de maniement de la Scuderia, mais un incident a envoyé la voiture dans les barrières, causant des dommages notables à sa suspension et à ses composants aérodynamiques.

Bien que Hamilton soit sorti indemne, l’incident a réduit son temps de piste et soulevé des inquiétudes concernant sa période d’adaptation précoce chez Ferrari.

SF-24 Modifié pour le Test des Pneus Pirelli : Qu’est-ce qui Change ?

Malgré l’accident, Hamilton retournera à Barcelone les 4 et 5 février, où lui et son coéquipier Charles Leclerc participeront à un test crucial des pneus Pirelli.

Cependant, ce ne sera pas juste une autre session standard de Ferrari—la SF-24 a été significativement modifiée pour peser 30 kg de moins que son homologue de 2024. L’objectif ? Simuler les caractéristiques de performance des voitures de Formule 1 de 2026.

Les modifications clés incluent :

  • Réduction de poids de 30 kg pour imiter les conceptions plus légères de 2026.
  • Force d’appui réduite obtenue grâce à des ajustements aérodynamiques.
  • Ajustements au ballast et à l’aérodynamique pour refléter les attentes de 2026.

Ce test tourné vers l’avenir n’est pas seulement une question de performance actuelle de Ferrari—il s’agit de façonner l’avenir de la Formule 1.

Pourquoi ce test est important : le développement des pneus Pirelli pour 2026

Pirelli travaille déjà sur des composés pour le prochain changement majeur de réglementation en 2026, et la SF-24 modifiée de Ferrari jouera un rôle crucial dans la collecte de données du monde réel.

Ce test aidera Pirelli :

  • Développer de nouveaux composés de pneus adaptés aux voitures plus légères et plus efficaces de 2026.
  • Comprendre comment la réduction de l’appui affecte la dégradation des pneus et la maniabilité.
  • Assurer que les pneus de nouvelle génération de la F1 correspondent aux exigences de performance des voitures futures.

Intégration de Hamilton chez Ferrari : Un travail en cours

Le parcours de Hamilton chez Ferrari ne fait que commencer, et malgré le premier accident, ces séances d’essai sont vitales pour son adaptation.

Avant sa course à Barcelone, Hamilton a complété 30 tours à Fiorano, le circuit d’essai privé de Ferrari, dans des conditions humides. Bien que ces premières sorties ne reflètent peut-être pas le rythme de course, elles sont cruciales pour Hamilton afin de se sentir à l’aise dans son nouvel environnement avant que la véritable bataille ne commence.

Quelle est la suite pour Hamilton et Ferrari ?

Avec la saison F1 2025 qui approche rapidement, la transition en douceur de Hamilton dans l’organisation de Ferrari est une priorité absolue. Le test Pirelli représente un jalon important dans sa préparation de pré-saison, ainsi qu’un grand pas en avant pour l’avenir de la Formule 1.

Will Hamilton se défaire des difficultés initiales et faire de sa première saison chez Ferrari une campagne de titre? Seul l’avenir nous le dira.

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