La carrière de Lewis Hamilton en péril alors que Daniel Ricciardo fait son retour
Dans un tournant choquant des événements, la performance de Lewis Hamilton chez Ferrari est remise en question, l’ancien pilote de Ferrari René Arnoux soulignant le « handicap » de Hamilton lors de la saison F1 2025. Le septuple champion du monde semble avoir des difficultés sans une voiture dominante à sa disposition, soulevant des inquiétudes quant à son avenir au sein de l’équipe sous la direction de Fred Vasseur.
Pendant ce temps, Flavio Briatore d’Alpine a critiqué les médias pour avoir créé un drame inutile autour de Franco Colapinto, qui est sous surveillance depuis qu’il a remplacé Jack Doohan. La pression est sur Colapinto alors qu’il se dirige vers le Grand Prix d’Autriche, marquant la fin de son contrat initial de cinq courses avec l’équipe.
Dans un autre développement captivant, William Oakes, le frère de l’ancien directeur d’équipe d’Alpine Oliver Oakes, doit faire face à un procès pour des accusations liées à des « fonds obtenus criminellement ». Avec M. Oakes ayant obtenu une libération sous caution, les procédures judiciaires devraient attirer une attention significative dans la communauté F1.
Sur une note plus glamour, le séduisant acteur hollywoodien Brad Pitt a récemment surpris ses fans en testant une voiture McLaren F1 au Circuit des Amériques à Austin, Texas. Le test de Pitt intervient quelques jours avant la sortie du très attendu film F1, où il incarne le rôle du pilote de course vétéran Sonny Hayes.
Et enfin, Daniel Ricciardo a démenti les rumeurs de retraite avec le lancement d’une nouvelle aventure, signalant sa détermination à poursuivre sa carrière de pilote. Le pilote australien, qui va bientôt avoir 36 ans, n’est pas prêt à raccrocher son casque, malgré les revers dans son parcours en F1.
Avec des rebondissements à chaque coin de rue, le monde de la F1 est en émoi avec excitation et spéculations alors que ces développements se déroulent. Restez à l’écoute pour plus de mises à jour sur le monde palpitant de la Formule 1.
