Titre : Lewis Hamilton traverse des temps turbulents alors que des membres clés de Ferrari quittent l’équipe avant la saison F1 2026 !
Dans un tournant choquant qui a provoqué des ondes de choc dans le monde du sport automobile, l’équipe Ferrari de Lewis Hamilton subit une refonte dramatique juste quelques semaines avant le coup d’envoi très attendu de la saison 2026 de Formule 1. Les derniers rapports révèlent qu’Hamilton a une fois de plus fait ses adieux à son manager, Marc Hynes, marquant un changement significatif dans son camp qui suscite des interrogations et alimente les spéculations.
Hynes, qui a eu une relation intermittente avec le champion du monde à sept reprises depuis 2015, a rejoint à nouveau l’équipe d’Hamilton en 2025, prenant le rôle de directeur général pour le ‘Projet 44.’ Cependant, des sources indiquent que leur séparation est amicale, suggérant qu’Hamilton est désireux de renouveler son équipe après une première année décevante chez Ferrari. Alors que la poussière retombe, Hynes serait en route vers Cadillac, laissant derrière lui un vide dans le cercle intime d’Hamilton. Son profil LinkedIn reflète désormais son nouveau titre de ‘Gestion F1 de Zhou Guanyu et Représentation d’Athlètes,’ indiquant davantage un changement de direction.
Mais ce n’est pas tout—Ella Yeboah, l’attachée de presse d’Hamilton, a également dit adieu. Yeboah, qui a rejoint les Ventures d’Hamilton en tant que responsable des relations publiques en bord de piste à la fin de 2024, a une date de fin indiquée pour janvier 2026, soulevant encore plus de questions sur la stabilité de l’équipe. Contacté pour un commentaire, Ferrari est resté muet, une tactique qui ne fait qu’ajouter à l’intrigue croissante entourant l’avenir d’Hamilton.
En plus de ces départs, la situation s’est intensifiée alors que Ferrari a confirmé que Riccardo Adami a démissionné de son poste d’ingénieur de course de Hamilton pour la saison 2026. La relation tumultueuse entre Adami et Hamilton a été un sujet de discussion animée l’année dernière, les problèmes de communication étant souvent soulignés comme un facteur significatif dans les difficultés du champion. Adami se concentrera désormais sur l’académie de pilotes de Ferrari et les tests de voitures passées, laissant Hamilton sans ingénieur dédié pour la saison à venir.
Alors que les spéculations s’intensifient, Hamilton a utilisé les services de l’ingénieur de Charles Leclerc, Bryan Bozzi, lors du crucial shakedown de Barcelone. Cependant, des rumeurs dans le paddock suggèrent que Cedric Michel-Grosjean de McLaren est en lice pour prendre le rôle d’ingénieur de course pour Hamilton en 2026, soulevant encore plus de questions sur l’avenir de l’équipe.
Le consultant de Sky Sports F1, Karun Chandhok, a exprimé son inquiétude, déclarant que « les cloches d’alarme retentissent » chez Ferrari alors que l’incertitude plane sur le camp de Hamilton. Avec les remplacements pour Hynes et Yeboah encore à annoncer, la pression monte sur Hamilton pour rétablir sa domination dans le sport. Néanmoins, il semble que la physiothérapeute et confidente de confiance de Hamilton, Angela Cullen, restera fermement à ses côtés alors qu’il navigue dans ces eaux tumultueuses.
Alors que le compte à rebours pour la nouvelle saison commence, les fans et les critiques sont sur le qui-vive, impatients de voir comment Hamilton s’adaptera à ces changements et s’il pourra retrouver son statut de roi de la piste. La scène est prête pour une saison palpitante, mais Hamilton se relèvera-t-il de ses cendres ou continuera-t-il à lutter dans l’ombre de l’incertitude ? Restez à l’écoute alors que ce drame à enjeux élevés se déroule !
