AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Lewis Hamilton révèle les défauts critiques de Ferrari après une performance décevante au GP d’Azerbaïdjan.

Harry Bright by Harry Bright
septembre 24, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Lewis Hamilton Exposes Ferrari’s Critical Flaws After Disappointing Azerbaijan GP Performance

Formula One F1 - Dutch Grand Prix - Circuit Zandvoort, Zandvoort, Netherlands - August 31, 2025 Ferrari's Lewis Hamilton and Mercedes' Andrea Kimi Antonelli wave towards fans ahead of the race REUTERS/Jakub Porzycki

Lewis Hamilton Lève le Voile sur les Difficultés de Ferrari : Est-ce la Fin de Leurs Rêves de Championnat ?

Dans un contexte dramatique qui a suivi le Grand Prix d’Azerbaïdjan, Lewis Hamilton a livré une évaluation sévère des défis persistants de Ferrari, laissant les fans en haleine. La Scuderia est entrée dans le week-end avec de grands espoirs, encouragée par la remarquable sixième place de Hamilton à Monza après être parti dixième. Pourtant, l’excitation a été de courte durée alors que des problèmes familiers refaisaient surface, assombrissant leurs aspirations.

Lors de la séance d’essais libres, l’atmosphère semblait électrique. Hamilton a enregistré le meilleur temps en FP2, avec son coéquipier Charles Leclerc juste derrière lui. Cependant, l’optimisme s’est rapidement effondré lorsque Hamilton a de nouveau connu une sortie décevante en Q2, tandis que les rêves de Leclerc ont été anéantis après un accident précoce en Q3, le forçant à se contenter d’une triste dixième place sur la grille.

Malgré cela, Hamilton a fait preuve de résilience, grimpant à la huitième place, avec Leclerc juste derrière lui en neuvième. Pourtant, ce n’était pas la sortie triomphale que Ferrari avait envisagée, car ils ont une fois de plus échoué à traduire leur rythme prometteur en résultats tangibles le jour de la course.

Après la course, le septuple champion du monde n’a pas retenu ses critiques à l’égard de la SF-25, soulignant des domaines spécifiques où l’équipe iconique doit s’améliorer. « Je pense qu’il y a encore des améliorations à faire en termes d’agressivité que je peux avoir, » a déclaré Hamilton, résumant l’urgence de la situation.

Il a précisé : « La voiture a été assez réactive, donc je ne suis toujours pas à 100 % confiant sous le freinage quand j’attaque sur les freins. Lors de la dernière course, je l’étais, mais dans cette course, je ne l’ai pas ressenti autant avec le réglage que nous avons fini par avoir. » Cette admission franche souligne la bataille continue que Ferrari mène pour retrouver sa position autrefois dominante sur la grille.

La frustration de Hamilton résonne avec un récit plus large entourant la Scuderia : les progrès sont évidents, mais les résultats restent frustramment insaisissables. « C’est un peu fou, parce que nous avons progressé, mais nous n’avons pas eu de résultats, vraiment lors des dernières courses. Mais il n’y a pas eu de non-progrès, donc je pense que nous sommes capables de faire un bon week-end et un bon résultat, » a-t-il déclaré, laissant entrevoir une lueur d’espoir au milieu du tumulte.

Actuellement sixième au Championnat des Pilotes avec 121 points, Hamilton accuse un retard de 44 points sur Leclerc, un fossé que la Scuderia doit combler rapidement si elle espère maintenir ses rêves de championnat en vie.

Alors que le cirque de la F1 se prépare pour le prochain round, les projecteurs resteront sans aucun doute braqués sur Ferrari : peuvent-ils renaître de leurs cendres de déception, ou les révélations de Hamilton serviront-elles de présage d’une crise plus profonde ? Seul le temps le dira, mais une chose est certaine : la pression monte, et Ferrari doit livrer.

Tags: 1958-formula-1-seasonaf-corse-ferrariCharles LeclercLewis Hamilton
Share212Tweet133Send

Related Posts

Kalle Rovanperä reveals shocking switch from rallying to single-seater racing: the bold new chapter
Compétition

Kalle Rovanperä révèle un changement choquant du rallye à la course monoplace : le nouveau chapitre audacieux.

Kalle Rovanperä, l'électrisant double champion du monde des rallyes (WRC), a secoué la communauté du sport automobile avec sa décision...

by Harry Bright
février 6, 2026
Aston Martin and Breitling ignite luxury partnership with stunning special-edition Navitimer launch
Compétition

Aston Martin et Breitling lancent un partenariat de luxe avec le lancement éblouissant d’une édition spéciale du Navitimer.

Aston Martin dévoile un partenariat spectaculaire avec Breitling : découvrez l'exclusif chronographe Navitimer B01 43 !Dans un mouvement révolutionnaire qui...

by Redação
février 6, 2026
Sebastian Vettel reveals secrets to conquering F1 pressure: a champion’s survival guide
Compétition

Sebastian Vettel révèle les secrets pour surmonter la pression en F1 : le guide de survie d’un champion.

Sebastian Vettel expose les luttes cachées de la F1 : La vérité non dite derrière le glamour et l'éclatDans une...

by James Taylor
février 6, 2026
Aston Martin’s bold gamble with Adrian Newey’s design sparks fierce debate over F1 title hopes
Compétition

Le pari audacieux d’Aston Martin avec le design d’Adrian Newey suscite un vif débat sur les espoirs de titre en F1.

Le rêve ambitieux d'Aston Martin en F1 : La vision de Newey peut-elle défier les probabilités ?Dans un tournant frappant...

by James Taylor
février 6, 2026

Recent News

Kalle Rovanperä reveals shocking switch from rallying to single-seater racing: the bold new chapter

Kalle Rovanperä révèle un changement choquant du rallye à la course monoplace : le nouveau chapitre audacieux.

février 6, 2026
Aston Martin and Breitling ignite luxury partnership with stunning special-edition Navitimer launch

Aston Martin et Breitling lancent un partenariat de luxe avec le lancement éblouissant d’une édition spéciale du Navitimer.

février 6, 2026
Sebastian Vettel reveals secrets to conquering F1 pressure: a champion’s survival guide

Sebastian Vettel révèle les secrets pour surmonter la pression en F1 : le guide de survie d’un champion.

février 6, 2026
Aston Martin’s bold gamble with Adrian Newey’s design sparks fierce debate over F1 title hopes

Le pari audacieux d’Aston Martin avec le design d’Adrian Newey suscite un vif débat sur les espoirs de titre en F1.

février 6, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.