La superstar de la Formule 1, Lewis Hamilton, exige un rôle plus important au sein de la FIA, remettant en question le statut actuel des pilotes au sein de l’organisation. Le septuple champion du monde exprime son désir d’une collaboration plus étroite entre les pilotes et l’organe directeur, soulignant la nécessité que leurs voix soient entendues dans les processus décisionnels. Hamilton, reconnu pour son succès inégalé sur la piste et son influence mondiale, plaide pour une position plus proéminente des pilotes à la table du pouvoir.
Notamment, George Russell, président de l’Association des Pilotes de Grand Prix (GPDA), et Carlos Sainz, le nouveau directeur de l’association, ont également exprimé des préoccupations concernant les opérations récentes de la FIA. Russell exprime son mécontentement face au turnover massif du personnel à la FIA et engage une bataille verbale avec Max Verstappen sur les règlements. Les pilotes, y compris Hamilton et Russell, visent à recentrer l’attention sur la course et à améliorer le sport pour les fans, plutôt que d’être embrochés dans des disputes administratives.
Lors des sessions médiatiques précédant le Grand Prix de Miami, Hamilton et Russell font écho au sentiment que les pilotes devraient jouer un rôle plus central dans la définition de l’avenir de la Formule 1. La GPDA, initialement créée pour aborder les questions de sécurité et d’améliorations sportives, se retrouve désormais embourbée dans des discussions politiques et des affaires disciplinaires. Hamilton et Russell soulignent tous deux l’importance de donner la priorité à l’essence de la course et aux avancées technologiques plutôt qu’aux problèmes bureaucratiques.
Alors que la communauté de la F1 attend le Grand Prix de Miami, l’appel à la réforme au sein de la FIA résonne fortement parmi les pilotes, signalant un potentiel changement dans la dynamique du pouvoir au sein du sport. La position audacieuse de Hamilton souligne un mouvement croissant parmi les pilotes pour affirmer leur influence et contribuer de manière significative à l’évolution de la Formule 1.
