AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Lewis Hamilton est contrarié par le problème récurrent chez Mercedes.

Carl Smith by Carl Smith
mars 10, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Lewis Hamilton chateado com problema recorrente na Mercedes.

Pendant le week-end du Grand Prix d’Arabie saoudite de 2024, Lewis Hamilton a rencontré des difficultés de vitesse, restant constamment derrière son coéquipier George Russell dans toutes les sessions, y compris les qualifications. Il a exprimé sa frustration face à l’incapacité continue de Mercedes à résoudre le problème de « porpoising », un problème qui hante l’équipe depuis trois saisons. Le « porpoising » est devenu une préoccupation majeure en Formule 1 au début de la saison 2022. Ce problème aérodynamique, causé par les tunnels de venturi sous la voiture générant un appui excessif, a entraîné des rebonds violents sur les lignes droites de la piste. Malgré les efforts de la plupart des équipes pour résoudre ce problème, Mercedes reste l’une des rares à ne pas l’avoir surmonté, au grand dam de Hamilton.

Après les qualifications, Hamilton a partagé ses difficultés et a déclaré : « Malheureusement, le rebond est toujours présent. Il est extrêmement difficile de naviguer dans cette première section. C’est pourquoi nous sommes si lents dans cette partie de la piste. » Malgré ses problèmes persistants, Hamilton reste quelque peu optimiste, faisant référence à une performance plus positive lors de la troisième séance d’essais libres avec un plus grand aileron arrière. Bien que l’aileron arrière plus grand l’ait rendu plus lent en ligne droite, il a offert un meilleur équilibre et lui a permis d’aborder les virages avec plus de confiance.

Cependant, les améliorations observées lors des séances d’entraînement libre ne se sont pas reflétées lors de la séance de qualification, et Hamilton s’est retrouvé de retour au point de départ. Néanmoins, il reste optimiste quant au potentiel de la voiture, reconnaissant des progrès significatifs par rapport aux modèles précédents, à l’exception du problème persistant de « porpoising ». Il a commenté: « Je crois que si nous pouvions éliminer cela [porpoising], la voiture serait bien meilleure que l’année dernière dans tous les aspects. C’est juste ce problème qui nous cause de grandes difficultés. »

En réfléchissant à sa performance, Hamilton a souligné son rythme amélioré par rapport aux années précédentes, même s’il était plus lent que Russell. Il a montré des progrès sur le Circuit Corniche de Jeddah, bien que Mercedes soit restée derrière ses concurrents. Le parcours de Hamilton lors des dernières années au Grand Prix d’Arabie Saoudite a été marqué par des fortunes changeantes, y compris une élimination remarquable au Q1 en 2022 (la première depuis 2017) et une huitième place en 2023, nettement derrière la pole position. Cependant, son écart plus faible par rapport à Russell en 2024 démontre un rythme amélioré, malgré les luttes plus larges de l’équipe contre ses rivaux.

© 2024

Share212Tweet133Send

Related Posts

Compétition

Max Verstappen révèle le potentiel de Red Bull, mais admet : « nous ne pouvons pas rivaliser maintenant. »

La déclaration audacieuse de Max Verstappen : l'avenir de Red Bull reste sombre face à la batailleDans une révélation surprenante...

by Harry Bright
mars 12, 2026
Compétition

Daniel Ricciardo révèle sa peur d’un retour chaotique à la course après un départ émotionnel de la F1.

La confession sincère de Daniel Ricciardo : la réalité terrifiante du retour en F1Dans une révélation choquante qui a fait...

by Carl Harrison
mars 12, 2026
Compétition

Carlos Sainz lance un avertissement dramatique sur la sécurité en F1 : ‘un gros accident’ imminent sans action.

LES PILOTES DE F1 SONNENT L'ALERTE : UN ACCIDENT CATASTROPHIQUE SE PROFILE SI LES MESURES DE SÉCURITÉ NE SONT PAS...

by Carl Smith
mars 12, 2026
Compétition

George Russell expose des équipes ‘égoïstes’ bloquant un changement de règle vital sur l’énergie en Formule 1.

Titre : Tension sur la grille : George Russell expose les équipes 'égoïstes' qui entravent des changements cruciaux des règles...

by Simon Monroy
mars 12, 2026

Recent News

Max Verstappen révèle le potentiel de Red Bull, mais admet : « nous ne pouvons pas rivaliser maintenant. »

mars 12, 2026

Daniel Ricciardo révèle sa peur d’un retour chaotique à la course après un départ émotionnel de la F1.

mars 12, 2026

Carlos Sainz lance un avertissement dramatique sur la sécurité en F1 : ‘un gros accident’ imminent sans action.

mars 12, 2026

George Russell expose des équipes ‘égoïstes’ bloquant un changement de règle vital sur l’énergie en Formule 1.

mars 12, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.