Lewis Hamilton, le septuple champion du monde de Formule 1, a donné son avis sur le dernier paquet de mises à jour de Ferrari après le Grand Prix d’Autriche, notant que bien que l’équipe soit encore en train de résoudre certains problèmes de jeunesse, il peut déjà voir de réels progrès dans leur rythme. Alors que l’équipe cherche à réduire l’écart avec McLaren et finalement à dépasser Red Bull et Mercedes, elle a apporté un plancher révisé et un diffuseur remodelé à Spielberg. Les mises à jour semblent avoir porté leurs fruits, offrant à la Scuderia sa meilleure finition combinée de la saison jusqu’à présent avec des troisième et quatrième places. Hamilton, courant dans des conditions séparées — et plus humides — à Silverstone, a terminé la journée à la quatrième place lui-même. Évaluant le paquet de Ferrari avant le Grand Prix de Grande-Bretagne, Lewis Hamilton a admis qu’il voit un progrès réel dans les mises à jour de Maranello, bien que certains problèmes précoces demeurent. Je pense que nous avons fait un pas en avant, et j’espère vraiment que cela continue, a déclaré Hamilton aux journalistes de RacingNews365 et d’autres. Nous devons encore extraire plus de cette voiture, et il y a quelques problèmes de jeunesse à régler. Certains sont à court terme et d’autres à long terme, donc nous faisons de notre mieux avec ce que nous avons. Hamilton a également partagé comment sa relation de travail avec le nouvel ingénieur de course Riccardo Adami mûrit après un appel mixte lors de la course du Red Bull Ring. La communication, la confiance et le rythme s’améliorent chaque week-end, a-t-il déclaré, et nous poussons tous les deux à faire en sorte que chaque message radio compte. Avec des mises à jour arrivant rapidement sur toute la grille, l’évaluation de Hamilton laisse entrevoir une bataille de milieu de peloton plus serrée dans quelques semaines. Les fans peuvent s’attendre à beaucoup de drame à grande vitesse alors que les équipes s’efforcent de transformer les gains en points.
STATISTIQUES
Sir Lewis Carl Davidson Hamilton (né le 7 janvier 1985) est un pilote de course britannique, sous contrat pour concourir en Formule 1 pour Ferrari. Sept fois champion du monde de Formule 1, il est souvent considéré comme le meilleur pilote de sa génération et largement reconnu comme l’un des plus grands pilotes de Formule 1 de l’histoire du sport. Il a remporté son premier titre de champion du monde avec McLaren en 2008, puis a rejoint Mercedes où il a remporté des titres consécutifs en 2014 et 2015 avant de gagner son quatrième titre en 2017. Statistiquement le pilote britannique le plus réussi de l’histoire du sport, Hamilton a remporté plus de titres de champion du monde (4) et plus de victoires en course que tout autre pilote britannique en Formule 1 (62). Il détient également des records pour le plus grand nombre de points en carrière (2 610), le plus de victoires sur différents circuits (24), le plus de pole positions de tous les temps (72) et le plus de grands chelems en une saison (3). Né et élevé à Stevenage, Hertfordshire, l’intérêt de Hamilton pour la course a commencé lorsque son père lui a acheté une voiture télécommandée à l’âge de six ans. Il a été signé dans le programme de soutien aux jeunes pilotes de McLaren en 1998, après avoir approché le directeur de l’équipe McLaren, Ron Dennis, lors d’une cérémonie de remise de prix trois ans plus tôt et avoir déclaré : « un jour, je veux piloter vos voitures ». Après avoir remporté les championnats de British Formula Renault, de Formula 3 Euro Series et de GP2 en gravissant les échelons de sa carrière de pilote, il a fait ses débuts en Formule 1 douze ans après sa première rencontre avec Dennis, en pilotant pour McLaren en 2007. Venant d’un milieu mixte, avec un père noir et une mère blanche, Hamilton est le premier et le seul pilote noir à courir en Formule 1. Lors de sa première saison en Formule 1, Hamilton a établi de nombreux records en terminant deuxième au classement de la saison 2007 derrière Kimi Räikkönen d’un seul point. Il a établi des records pour le plus grand nombre de podiums consécutifs depuis ses débuts (9), le plus de victoires lors d’une saison de débuts (4) et le plus de points lors d’une saison de débuts (109). La saison suivante, il a remporté son premier championnat du monde de manière dramatique ; au dernier virage du dernier tour lors de la dernière course de la saison, devenant alors le plus jeune champion du monde de Formule 1 de l’histoire. Après quatre années supplémentaires avec McLaren sans finir plus haut que quatrième au classement des pilotes, Hamilton a signé avec Mercedes AMG Petronas pour la saison 2013, retrouvant son coéquipier de karting d’enfance, Nico Rosberg. Lors de sa première saison, il a terminé 4ème une fois de plus, la troisième fois en cinq ans. Deux saisons réussies ont suivi alors que Hamilton remportait ses deuxième et troisième titres. Hamilton a remporté 11 courses en 2014, lors d’une bataille de championnat âprement disputée avec Nico Rosberg, décidée lors de la dernière course de la saison, où Hamilton a sécurisé son deuxième titre de champion du monde en remportant la course. La saison suivante a vu Hamilton sceller son troisième titre de champion du monde avec 3 courses restantes, lors d’une saison où il a terminé sur le podium un record de 17 fois et égalé les trois championnats du monde de son héros Ayrton Senna. Après avoir terminé deuxième derrière Nico Rosberg en 2016, Hamilton a remporté son quatrième titre en 2017, rejoignant Juan Manuel Fangio, Michael Schumacher, Alain Prost et Sebastian Vettel en tant que pilotes avec quatre titres de champion du monde ou plus. Il porte actuellement le numéro de maillot 44. Saison actuelle : 8 podiums, 3 victoires, 2 pole positions. Classement du championnat : 2ème place avec 285 points. Meilleurs temps au tour : Records de secteur sur 4 circuits. Victoires en carrière : 25 victoires en 180 départs. Prix du meilleur tour : 12 meilleurs tours en carrière. Performance de l’équipe : Leader du championnat des constructeurs.
