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Lewis Hamilton défie Wolff sur la déclaration révolutionnaire de la Ferrari concernant le TD au Grand Prix d’Espagne.

David Castro by David Castro
mai 30, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Lewis Hamilton Silenced! Ferrari Struggles Leave Champion Speechless in 30-Second Interview

Formula One F1 - Saudi Arabian Grand Prix - Jeddah Corniche Circuit, Jeddah, Saudi Arabia - April 20, 2025 Ferrari's Lewis Hamilton ahead of the race REUTERS/Thaier Al-Sudani

Lewis Hamilton remet en question les affirmations audacieuses de Toto Wolff concernant l’avantage potentiel de Ferrari avec la prochaine directive technique en Formule 1, qui est sur le point de bouleverser la compétition en Espagne. La très attendue directive TD018 est prête à révolutionner la flexibilité des ailerons avant dans le sport, avec des tests plus stricts pour garantir la conformité de toutes les équipes.

Alors que le championnat atteint sa neuvième course, le Grand Prix d’Espagne sera le champ de bataille où les équipes devront s’adapter aux nouvelles réglementations. Wolff, l’ancien directeur de l’équipe Mercedes, suppose que Ferrari, connu pour son approche conservatrice des ailerons flexibles, pourrait émerger en tête après la mise en œuvre de la directive.

Cependant, Hamilton, sept fois champion du monde, exprime son scepticisme envers les assertions de Wolff. Après avoir testé l’aileron avant de Ferrari dans des simulations, Hamilton reste convaincu qu’il n’y a pas d’avantage significatif. Alors que Ferrari et une autre équipe de premier plan ont ajusté leurs ailerons avant conformément à la TD018, McLaren et Mercedes n’ont pas apporté de changements, du moins pour le Grand Prix d’Espagne.

L’impact de la directive sur la performance et la maniabilité des voitures est un sujet de débat au sein de la communauté de la F1. Hamilton se remémore les effets positifs d’un aileron avant flexible sur sa Mercedes W15 en 2015, suggérant que l’adaptabilité à de telles innovations pourrait fournir un avantage compétitif. Pourtant, le champion en titre s’abstient de spéculer sur l’adaptation de Ferrari aux nouvelles règles.

Avec Ferrari actuellement en quatrième position derrière McLaren dans le championnat des constructeurs, le directeur d’équipe Fred Vasseur anticipe un potentiel changement de jeu lors de la prochaine course à Barcelone. Vasseur souligne l’incertitude entourant l’influence de la directive sur chaque équipe et ses implications pour le classement du championnat.

Alors que les équipes se préparent à naviguer dans les subtilités de TD018 lors du Grand Prix d’Espagne, le paddock de la F1 déborde d’anticipation et de spéculations sur l’impact transformateur de la directive sur la dynamique de la saison. Au milieu de ce bouleversement technique, la quête de suprématie s’intensifie, promettant aux fans un spectacle palpitant sur le circuit emblématique de Barcelone.

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