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Lewis Hamilton déclare que la saison 2025 de Ferrari est condamnée après l’effondrement déchirant au Grand Prix de Las Vegas.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
novembre 23, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Lewis Hamilton Declares Ferrari’s 2025 Season Doomed After Heartbreaking Las Vegas Grand Prix Collapse
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La frustration de Lewis Hamilton atteint son paroxysme : “Ferrari est fini” dans la saison F1 2025

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Dans une révélation choquante qui a fait des vagues dans la communauté de la Formule 1, Lewis Hamilton a déclaré que sa performance cette saison a presque scellé le destin de Ferrari. Le septuple champion du monde, connu pour sa résilience, a livré une évaluation sombre après une décevante 10ème place au Grand Prix de Las Vegas, marquant un point bas de sa carrière dans ce qui a été une année de débuts extrêmement difficile avec la Scuderia.

La course de Hamilton a été ternie par une séance de qualifications catastrophique, où il a été relégué à une triste 20ème position après avoir échoué à compléter un dernier tour dans les conditions humides de Q1. C’est un contraste saisissant avec la carrière illustre qu’il a bâtie, se retrouvant désormais sixième au classement du championnat, avec un écart incroyable de 73 points derrière son coéquipier Charles Leclerc, qui l’a constamment surpassé tout au long de la saison.

Après la course, Hamilton n’a pas mâché ses mots dans sa critique de la situation, déclarant : “C’est la pire saison de ma vie, et peu importe combien j’essaie, combien je m’efforce, ça ne fait que s’aggraver.” Sa frustration était palpable, alors qu’il exprimait se sentir “terrible” par rapport au résultat de la course et à la trajectoire générale de la saison. “J’essaie de tout, à l’intérieur et à l’extérieur de la voiture, mais rien ne semble changer,” a-t-il déploré, faisant écho à un sentiment de perplexité face aux luttes continues.

L’interaction avec les médias après la course était tout aussi sombre. Lorsque les journalistes l’ont pressé de trouver des points positifs à sa finition en points, la réponse de Hamilton a été franche : « Zéro. Les 10 places les plus insignifiantes, ça ne veut rien dire. C’est toujours un mauvais week-end. » Son attitude terse illustre un pilote aux prises avec l’énormité de ses défis. Même lorsqu’on lui a demandé comment s’était passé son départ de la course, où il a brièvement grimpé à la 13e place au milieu du chaos initial, Hamilton a remarqué : « C’était un premier tour assez simple, je suis juste resté à l’écart des problèmes, » éclaircissant peu sur d’éventuels aspects positifs.

À l’approche de la fin de la saison, la question pressante des perspectives de Ferrari au classement des constructeurs pèse lourdement sur Hamilton. Avec seulement deux courses restantes au Qatar et à Abu Dhabi, l’équipe italienne s’accroche à l’espoir de terminer deuxième, mais la perspective de Hamilton est sombre. Il a déclaré sans détour : « Je ne sais même pas combien de points nous avons, mais à ce rythme, avec ma performance, c’est fini. »

En effet, bien que Ferrari reste mathématiquement en lice pour la deuxième place, la réalité est morose. Classés quatrièmes au classement, ils sont à 20 points de Red Bull et à un décourageant 52 points de Mercedes, qui a réussi un respectable troisième et cinquième à Las Vegas.

La franchise brute de Hamilton témoigne de sa lutte, alors qu’il a conclu par une admission stupéfiante : « J’ai eu 22 mauvais week-ends. » Lorsqu’on lui a demandé s’il y avait une possibilité de réinitialisation pendant l’intersaison, son incertitude en disait long : « Je ne sais pas. »

Entre-temps, le coéquipier Charles Leclerc a exprimé des sentiments similaires de déception malgré sa sixième place après être parti neuvième. Leclerc a reconnu : « P6 est très décevant », mais a tout de même trouvé une lueur d’espoir dans sa propre performance, déclarant : « J’avais l’impression que tous les tours étaient des tours de qualification et qu’il n’y avait pas beaucoup d’erreurs. Donc, je suis très heureux de ma propre performance, mais P6 est très frustrant. »

Alors que la saison touche à sa fin, la pression monte sur les deux pilotes et l’équipe Ferrari. Alors que le spectre des opportunités manquées pèse lourd, les mots de Hamilton résonnent : est-ce vraiment la fin des ambitions de Ferrari en 2025 ? Seul le temps le dira, mais pour l’instant, le combat du pilote légendaire contre ses propres démons continue.

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-formula-1-seasonaf-corse-ferrariCharles Leclercjamarr-chases-mercedes-maybachLewis Hamilton
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