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Lewis Hamilton choque le monde de la F1 : les nouvelles voitures semblent plus lentes que celles de la GP2 !

Harry Stone by Harry Stone
février 11, 2026
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Lewis Hamilton shocks F1 world: new cars feel slower than GP2 car!

L'aveu choquant de Lewis Hamilton : les nouvelles voitures de F1 « paraissent plus lentes » que celles de F2 !

Dans une révélation stupéfiante qui envoie des ondes de choc à travers la communauté de la Formule 1, le septuple champion du monde Lewis Hamilton a audacieusement affirmé que les voitures de F1 nouvellement introduites semblent « plus lentes » par rapport à leurs homologues de Formule 2. Bien qu'il admette que ces dernières machines sont « plus amusantes à conduire » que les modèles précédents, les implications de sa déclaration soulèvent de sérieuses questions sur la dynamique de performance du sport.

Hamilton, qui est connu pour ses évaluations franches des règlements de F1, s'exprimait devant les médias après une session sur le circuit international de Bahreïn, où il a terminé quatrième au classement, à une seconde pleine derrière Max Verstappen de Red Bull. Sa critique des nouvelles voitures à effet de sol est frappante, surtout lorsqu'il a déclaré : « On a l'impression qu'on est plus lents que GP2 [F2], en ce moment. » Cette affirmation a déclenché des discussions animées, car le temps de pole en F2 la saison dernière était de 1:44.08, tandis que le meilleur temps de Verstappen cette année était impressionnant à 1:35.433.

En réfléchissant à son expérience, Hamilton a noté que les nouvelles voitures ont significativement moins d'appui, ce qui les rend plus légères et plus faciles à manœuvrer. « La voiture est plus courte, elle est plus légère, et elle est en fait plus facile à rattraper, » a-t-il commenté, comparant l'expérience de conduite à celle du rallye. Cependant, malgré cette agilité retrouvée, la performance le laissait encore sur sa faim, surtout par rapport à la génération précédente de voitures.

La star britannique de la course a davantage expliqué les défis rencontrés lors de la séance à Bahreïn, en particulier les conditions météorologiques difficiles. « Barcelone ne s'est pas trop mal passée, » se souvient-il, « mais ici [à Bahreïn], il y a eu beaucoup de rafales et il fait beaucoup plus chaud, ce qui rend beaucoup plus difficile de trouver le bon équilibre. Donc je pense que tout le monde a des difficultés. » Les éléments sévères de Sakhir semblent avoir laissé leur empreinte sur sa conduite, mais Hamilton est désireux de tempérer les attentes alors qu'il navigue dans ces premiers jours d'une nouvelle ère de la F1.

Lorsqu'on lui a demandé si les nouvelles voitures conviennent mieux à son style de conduite que celles du passé, Hamilton a été prudent, déclarant : « Cela ne ressemble en rien au genre précédent, et c'est vraiment encore trop tôt. » Il a souligné la nécessité de tests supplémentaires et d'optimisation des divers composants de la voiture, de la performance des pneus à l'aérodynamique. « Je n'ai pas optimisé les pneus, je n'ai pas encore optimisé le package aérodynamique, » a-t-il réitéré, soulignant les ajustements significatifs encore nécessaires.

Alors que le pilote de 41 ans se prépare pour une saison potentiellement tumultueuse, une chose est claire : les perspectives de Hamilton seront cruciales pour les fans et les équipes. Avec la nouvelle saison de F1 qui se déroule, l'attention est portée sur la capacité de ces voitures révisées à réellement rivaliser au niveau attendu — et si Hamilton peut s'adapter aux défis qu'elles présentent. Cette saison promet d'être tout sauf ordinaire, et les fans regarderont de près pour voir comment cette narration se développe !

Tags: 1958-formula-1-seasonLewis Hamiltonmax-verstappen-en
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