Lewis Hamilton et Ferrari ont déclenché un vif débat au sein de la communauté de la Formule 1 suite au récent shakedown de Barcelone, où Hamilton a stupéfié la concurrence avec un impressionnant temps non officiel de P1. Cependant, les célébrations pourraient être de courte durée alors que des inquiétudes émergent concernant la performance de la Ferrari SF-26, que certains initiés décrivent comme étant « difficile à maîtriser » sur la piste.
Le présentateur de Sky F1, Craig Slater, a révélé que des sources provenant d’équipes rivales remettent en question les capacités de Ferrari, suggérant que bien qu’ils aient enregistré un impressionnant 1:16.348—dépassant le précédent benchmark de son coéquipier George Russell—ils pourraient encore être à la traîne derrière des équipes comme Mercedes, McLaren et Red Bull dans les classements initiaux de la saison 2026. Dans un retournement inattendu, l’ancien ingénieur de performance de McLaren, Bernie Collins, est venu à la défense de Ferrari, arguant que les retours positifs de Hamilton pourraient signaler un tournant pour l’équipe légendaire.
Alors que la poussière retombe après le test de Barcelone, la performance de Hamilton a certainement attiré l’attention. Il a clôturé l’événement de cinq jours avec le tour le plus rapide, marquant une fin triomphante à une semaine remplie d’anticipation. Mais la question persiste : cela signifie-t-il que Ferrari est de retour dans la course, ou ne font-ils que montrer un visage courageux ?
Des initiés comme Slater adoptent une approche prudente, affirmant que les quatre premières équipes—Mercedes, McLaren, Red Bull et, de manière surprenante, Ferrari—sont toujours en compétition serrée. Cependant, des murmures d’instabilité entourant la SF-26 suscitent des inquiétudes. Des rapports suggèrent que plusieurs sources ont indiqué que la voiture pourrait être difficile à maîtriser, jetant une ombre sur les espoirs de pré-saison de Ferrari. « Beaucoup de gens disent que la Ferrari semble assez difficile à gérer, en fait, » a noté Slater, soulevant des sourcils sur le potentiel de l’équipe.
Collins, tout en reconnaissant les défis à venir pour Ferrari, souligne les remarques optimistes de Hamilton comme un phare d’espoir. Il a décrit la semaine comme « extrêmement agréable » pour le septuple champion, mettant en avant une nouvelle « mentalité de gagnant » au sein du camp Ferrari qui pourrait les propulser en avant. « Je pense que Ferrari est en tête, et même la façon dont Lewis est sorti si positif est un bon signe pour cela, » a affirmé Collins, bien qu’il reste sceptique quant à leurs perspectives immédiates face à la redoutable Mercedes.
L’excitation ne s’arrête pas là. Slater et son collègue commentateur de Sky F1, Ted Kravitz, sont déjà en train de reconstituer la hiérarchie pour la saison à venir, avec Mercedes fermement en tête, suivie de près par McLaren et Red Bull. Quant à Ferrari, bien que le temps au tour sensationnel de Hamilton en dise long, les problèmes sous-jacents pourraient s’avérer préjudiciables au fur et à mesure que la saison se déroule.
Les implications de cette phase de test deviendront plus claires lors des prochaines séances d’essai à Bahreïn prévues du 11 au 13 février et à nouveau du 18 au 20 février. Les fans et les équipes seront impatients de voir si Ferrari peut traduire son potentiel en un avantage compétitif — ou s’ils seront une fois de plus laissés derrière leurs rivaux.
Avec le monde de la F1 sur le qui-vive, les enjeux n’ont jamais été aussi élevés. La performance éblouissante de Hamilton marquera-t-elle un nouveau chapitre pour Ferrari, ou les murmures d’inquiétude concernant la SF-26 deviendront-ils une dure réalité ? Seul le temps le dira, mais une chose est certaine : le drame de la Formule 1 ne fait que commencer !
