ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Lewis Hamilton admet sa responsabilité pour sa mauvaise performance au Grand Prix de Chine en raison des changements de configuration de la voiture.

Carl Smith by Carl Smith
avril 21, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Lewis Hamilton admite culpa por má performance no Grande Prêmio da China devido a mudanças na configuração do carro.
ADVERTISEMENT

La performance de Lewis Hamilton lors du Grand Prix de Chine a été gravement affectée par une modification de la configuration de sa voiture après la course sprint. Malgré un bon départ lors de la sprint, les fortunes du septuple champion du monde se sont transformées pour le pire après avoir terminé deuxième. Hamilton, âgé de 39 ans, a vécu une expérience frustrante à Shanghai, terminant neuvième. Il a ouvertement admis son erreur à la radio de l’équipe après la course.

Lorsque Hamilton a franchi la ligne d’arrivée, son ingénieur de course lui a annoncé qu’il avait assuré la neuvième place. Bono a reconnu la course difficile à la fois pour Hamilton et pour Mercedes. Cependant, il a exprimé sa confiance en Hamilton pour revenir plus fort lors de la prochaine course.

La décision de Hamilton de changer la configuration de sa voiture après la course sprint s’est avérée être la cause de sa faible performance en qualification. Le septuple champion du monde l’a reconnu et a promis de ne plus jamais faire un tel ajustement. Il a également exprimé sa gratitude envers l’équipe pour ses efforts lors des arrêts au stand.

ADVERTISEMENT

Pendant la course, Hamilton a lutté avec le manque d’adhérence sur la piste, qu’il a communiqué à son équipe via la radio. Il a comparé la sensation à quelque chose de cassé dans la voiture, bien qu’il ait reconnu que l’équilibre de la W15 pourrait être à l’origine du problème. Le champion frustré a partagé ses préoccupations avec son ingénieur de course, Bono.

Après le Grand Prix de Chine, Hamilton sera impatient de laisser derrière lui la course décevante. Le changement de configuration a eu un impact significatif sur son week-end, malgré sa deuxième place lors de la sprint. En conséquence, le pilote de 39 ans quittera Shanghai avec un sentiment de déception, car Mercedes a manqué un résultat favorable. Seul le temps dira comment Hamilton se débrouillera lors de la prochaine course.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Mercedes dismisses 2026 favorites label: why the pressure is mounting for F1 dominance
Compétition

Mercedes rejette l’étiquette de favori pour 2026 : pourquoi la pression monte pour dominer en F1.

Titre : Mercedes brise le mythe des favoris 2026 : "Nous ne sommes pas prêts, cela ne vient pas de...

by Redação
décembre 18, 2025
Lewis Hamilton’s shocking F1 2025 collapse: is this worse than his 2021 heartbreak?
Compétition

L’effondrement choquant de Lewis Hamilton en F1 en 2025 : est-ce pire que son chagrin de 2021 ?

La saison 2025 de Lewis Hamilton : Une année d'angoisse qui pourrait éclipser le chagrin de 2021 !Dans une révélation...

by Carl Smith
décembre 18, 2025
FIA unveils groundbreaking 2027 WRC cars: revolutionizing rallying with cost-effective, high-performance innovations
Compétition

La FIA dévoile des voitures révolutionnaires pour le WRC 2027 : une révolution dans le rallye grâce à des innovations performantes et économiques.

La révolution arrive : les voitures WRC révolutionnaires de 2027 prêtes à transformer le rallye !Le futur du rallye est...

by Miguel Cunha
décembre 18, 2025
Pierre Gasly reveals shocking Red Bull bias for Max Verstappen: his 2019 struggle exposed
Compétition

Pierre Gasly révèle le choc du favoritisme de Red Bull pour Max Verstappen : ses difficultés en 2019 mises en lumière.

Max Verstappen, le talent prodigieux de Red Bull Racing, a récolté des éloges et réalisé des exploits remarquables sur la...

by Redação
décembre 18, 2025

Recent News

Renault cancela Mobilize Duo

Renault annule Mobilize Duo.

décembre 18, 2025
Mercedes dismisses 2026 favorites label: why the pressure is mounting for F1 dominance

Mercedes rejette l’étiquette de favori pour 2026 : pourquoi la pression monte pour dominer en F1.

décembre 18, 2025
Lewis Hamilton’s shocking F1 2025 collapse: is this worse than his 2021 heartbreak?

L’effondrement choquant de Lewis Hamilton en F1 en 2025 : est-ce pire que son chagrin de 2021 ?

décembre 18, 2025
FIA unveils groundbreaking 2027 WRC cars: revolutionizing rallying with cost-effective, high-performance innovations

La FIA dévoile des voitures révolutionnaires pour le WRC 2027 : une révolution dans le rallye grâce à des innovations performantes et économiques.

décembre 18, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.