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AutoGear

Les vols de feux arrière de Ford F-Series explosent au Texas — Voici comment protéger votre camion.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
février 6, 2025
in Nouveautés
Reading Time: 4 mins read
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Ford F-Series Taillight Thefts Surge in Texas—Here’s How to Protect Your Truck
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Si vous possédez un camion Ford F-Series au Texas, il est temps de repenser la sécurité de votre véhicule. Une vague de vols de feux arrière balaie l’État depuis des mois, avec des voleurs ciblant les unités LED coûteuses—laissant les propriétaires de camions avec des coûts de remplacement élevés.

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La police a intensifié ses efforts, et les récentes arrestations indiquent que des réseaux de vol organisés sont à l’origine de cette hausse. Cependant, avec des feux arrière faciles à retirer et se vendant à prix d’or sur le marché noir, les propriétaires de camions doivent prendre des mesures proactives pour éviter de devenir la prochaine victime.

92 000 $ en Feux Arrière Volés—Réseau de Vol du Comté de Harris Démantelé

Le département de police de Webster a récemment arrêté trois suspects accusés d’avoir volé des feux arrière d’une valeur de 92 000 $ auprès de 34 victimes dans le comté de Harris.

Selon Fox 26 Houston, les suspects auraient opéré le long du corridor I-45 de Galveston à Houston, ciblant les Ford F-350—un camion dont le prix de départ est de 48 010 $ pour le modèle 2024.

Pour les propriétaires de camions, les dommages sont plus qu’un simple inconvénient. Les victimes rapportent des coûts de remplacement allant de 4 500 $ à 6 500 $ par feu arrière—un prix exorbitant pour une pièce essentielle à la visibilité et à la sécurité routière.

San Antonio Connaît une Augmentation des Vols

Le comté de Harris n’est pas le seul point chaud. Le mois dernier, une victime de San Antonio a déclaré à News 4SA que remplacer son feu arrière F-350 volé coûterait plus de 6 000 $.

Cela fait suite à un cas distinct en septembre, où la police de San Antonio a arrêté deux individus lors d’un contrôle routier—pour découvrir une douzaine de feux arrière volés à l’intérieur de leur véhicule, selon KENS5.

Pourquoi les Camions Ford F-Series Sont-Ils des Cibles Privilégiées ?

Les voleurs ciblent spécifiquement la gamme F-Series de Ford, en particulier le F-350, en raison de :

✅ Une forte demande – Les camions Ford figurent parmi les véhicules les plus vendus aux États-Unis, ce qui rend les pièces faciles à vendre.
✅ Des feux arrière coûteux – Les feux arrière modernes équipés de LED sont chargés de capteurs et de technologies d’éclairage avancées, ce qui augmente les coûts.
✅ Une accessibilité facile – Contrairement à certains véhicules, les feux arrière des camions sont exposés, ce qui les rend rapides à retirer sans avoir à forcer l’entrée du véhicule.

Comment Protéger Votre Camion des Voleurs de Feux Arrière

✔️ Investir dans un couvercle de benne verrouillable ou un capot de benne – Cela réduit l’accès aux feux arrière et rend le vol beaucoup plus difficile.
✔️ Se garer dans des zones bien éclairées et sécurisées – Si possible, garez-vous à l’intérieur d’un garage ou sous des caméras de sécurité.
✔️ Utiliser des vis résistantes aux manipulations – Des boulons de sécurité spéciaux rendent beaucoup plus difficile le retrait des feux arrière par les voleurs.
✔️ Installer une alarme à capteur de mouvement – De nombreux systèmes d’alarme après-vente vous alertent si quelqu’un manipule votre véhicule.
✔️ Graver votre VIN sur les feux arrière – Cela décourage les voleurs de revendre des pièces volées et aide les forces de l’ordre à suivre les biens volés.

Réflexions finales : La lutte contre les vols de feux arrière

Les forces de l’ordre progressent, mais les propriétaires de camions restent la première ligne de défense. Avec des coûts de remplacement élevés et des vols en augmentation, il est crucial de prendre des mesures préventives.

Alors que les autorités continuent de sévir contre les réseaux de vol organisés, les propriétaires de Ford F-Series devraient rester vigilants et sécuriser leurs camions—car lorsque les voleurs voient une opportunité, ils n’hésiteront pas à frapper.

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