Le premier mois de 2025 a été véritablement sombre pour Tesla dans l’Union européenne, avec une baisse de ses ventes de 50,3 %, tandis que ses concurrents ont connu une croissance en raison de la demande accrue pour les véhicules 100 % électriques.
Selon les données de l’Association des Constructeurs Européens d’Automobiles (ACEA), la société dirigée par Elon Musk n’a enregistré que 7 517 véhicules en janvier, un chiffre bien inférieur aux 15 130 enregistrés au cours du même mois de 2024.
Il convient de noter qu’au cours du premier mois de 2025, l’ACEA a annoncé que la vente de véhicules électriques avait augmenté de 34 %, atteignant 124 341 unités, ce qui représente une part de marché de 15 %, contre 10,9 % enregistrés en janvier 2024.
En Allemagne, Tesla n’a vendu que 1 277 nouveaux véhicules le mois dernier, marquant le chiffre mensuel le plus bas depuis juillet 2021. En France, les ventes de Tesla ont chuté de 63 %, la pire performance depuis août 2022.
La chute des ventes de Tesla en janvier peut être attribuée au fait que la marque d’Elon Musk ajuste les lignes de production de son véhicule le plus populaire, le Model Y, ainsi qu’à l’implication de Musk en politique, où il est récemment apparu comme un fervent supporter du nouveau président américain, Donald Trump, et de son soutien aux partis d’extrême droite en Europe.
Dans l’ensemble, et selon les données de l’ACEA, les immatriculations de nouveaux véhicules ont chuté en moyenne de 2,6 % sur le marché de l’UE, avec les plus fortes baisses enregistrées en France (-6,2 %), en Italie (-5,8 %) et en Allemagne (-2,8 %).
