L’Autodromo Nazionale di Monza fait l’objet d’une grande intervention, qui a commencé cette semaine et durera environ cinq mois dans une première phase. Les travaux visent à garantir des conditions pour la poursuite du Grand Prix d’Italie de Formule 1, en modernisant les infrastructures.
Selon le site officiel du circuit, le chantier devrait coûter environ 21 millions d’euros. Dès le départ, il y aura un nouveau revêtement sur la piste et la voie des stands – entre l’asphalte et la géométrie et les déformations de la chaussée et les bosses. Les correcteurs seront rénovés et le réseau de drainage sera également amélioré. Ainsi, l’objectif est de doter le tracé d’une plus grande sécurité et de meilleures conditions – tout comme la réintroduction de graviers à Reffifilo et Variante della Roggia.
Sur le plan de l’accessibilité, un nouveau passage souterrain sera construit pour les véhicules sous la ligne d’arrivée, en plus des trois passages souterrains actuels qui seront élargis. Les matériaux utilisés dans ces travaux seront plus durables.
Le directeur exécutif de la F1, Stefano Domenicali, a souligné l’importance de cette intervention : « Les travaux importants qui commencent ici représentent la première étape nécessaire pour adapter la piste de Monza aux normes requises par la Formule 1 moderne ».
Quant au président de l’Automobile Club d’Italie, Angelo Sticchi Damiani, il a expliqué : « Nous voulons combiner l’histoire extraordinaire de cette installation […] avec la recherche technologique et des solutions architecturales de pointe. Bien sûr, avec le plus grand respect pour le site emblématique dans lequel nous nous trouvons. […]. Dans ce contexte, nous avons conçu, et désormais, nous travaillerons à la réalisation d’un projet ambitieux qui vise, d’ici trois ans, à achever une refonte significative du circuit. L’objectif est de nous aligner sur les meilleurs circuits du monde en termes de qualité de l’offre tout en préservant plus de 100 ans d’histoire, l’héritage unique de Monza ».
