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Les tarifs de Trump représentent une menace existentielle pour la Formule 1 : la course survivra-t-elle à la guerre commerciale ?

Carl Harrison by Carl Harrison
avril 10, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Trump’s Victory Spells Trouble for German Automakers – BMW, Mercedes, and VW Brace for ‘Storm’ as Tariff Threat Looms Over Global Car Market

FILE PHOTO: Former US President Donald Trump after a jury found him guilty on all 34 counts in his criminal trial in New York State Supreme Court in New York, New York, USA, 30 May 2024. Trump is facing 34 felony counts of falsifying business records related to payments made to adult film star Stormy Daniels during his 2016 presidential campaign. JUSTIN LANE/Pool via REUTERS/File Photo

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Le président américain Donald Trump impose des tarifs qui risquent de bouleverser le monde de la Formule 1, provoquant des ondes de choc à travers l’industrie et laissant les experts sur le qui-vive. Avec l’introduction récente de ces tarifs, les marchés mondiaux ressentent déjà la pression, et la F1 n’est pas à l’abri de l’impact imminent.

L’ancien vétéran de l’industrie, Mark Gallagher, met en garde contre les répercussions potentielles sur le paysage de la F1, soulignant l’incertitude et les défis à venir. Le secteur automobile se prépare à un coup dur, les tarifs perturbant les dynamiques d’importation et d’exportation, affectant particulièrement les fabricants de voitures impliqués dans le sport.

Gallagher souligne les enjeux considérables pour les équipes de F1, pointant la vulnérabilité de joueurs clés comme Mercedes, Ferrari et McLaren face à ce bouleversement tarifaire. Bien que Renault se distingue en raison de son absence sur le marché américain, d’autres fabricants se préparent à une période difficile.

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L’équipe Haas F1, basée aux États-Unis, se trouve au cœur de la tempête, surveillant de près les développements tarifaires et leurs ramifications potentielles. Haas Automation, le sponsor principal de l’équipe, reconnaît l’impact sur ses opérations et reste optimiste quant à un allégement au milieu de cet environnement commercial tumultueux.

Au-delà des dynamiques internes de l’équipe, l’écosystème plus large de la F1 fait face à des défis alors que les sponsors et partenaires naviguent dans le terrain incertain créé par les tarifs. Le nuage imminent de pression financière pourrait jeter une ombre sur les futures négociations et accords dans le sport.

Malgré les incertitudes à venir, Gallagher croit que le propriétaire de la F1, Liberty Media, peut traverser la tempête, s’appuyant sur des crises passées qui ont mis à l’épreuve la résilience du sport. La route à venir pourrait être rocailleuse, mais avec une approche stratégique, la F1 peut naviguer dans les eaux tumultueuses agitées par les tarifs de Trump.

Alors que la communauté F1 se prépare aux conséquences inconnues de ces tarifs, une chose reste claire : le sport s’attend à une période mouvementée alors qu’il lutte avec les retombées de ce bouleversement économique.

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