AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

« Les précommandes pour le Xiaomi SU7 s’effondrent en Chine. »

Publisher by Publisher
mai 14, 2025
in Écomobilité
Reading Time: 2 mins read
0
SU7: primeiro elétrico da Xiaomi chega em 2024 com autonomia até 800 km

La société chinoise Xiaomi connaît une forte baisse des réservations pour la berline SU7, provoquée par la réaction négative croissante des consommateurs à la suite d’un accident impliquant un véhicule de la marque enregistré en avril en Chine.

Après le fort succès enregistré dans les ventes du modèle 100 % électrique de Xiaomi, qui en décembre 2024 a même dépassé les ventes de la Tesla Model 3 en Chine, le plus grand marché automobile au monde, Xiaomi fait maintenant face à une vague négative, avec un débat public généralisé sur la sécurité des fonctionnalités de conduite intelligente proposées par la marque, suite à l’accident impliquant un SU7.

De cette manière, les dernières données révèlent que les commandes de SU7 ont chuté de 55 % en avril par rapport à mars, et la tendance s’est poursuivie en mai, avec 13 500 commandes enregistrées au cours des deux premières semaines du mois, comme l’ont rapporté à “Reuters” des analystes de Deutsche Bank.

Ces chiffres se comparent aux 23 000 demandes de réservation enregistrées dans la deuxième semaine de mars, ce qui constitue un record hebdomadaire.

De plus, Xiaomi s’est retrouvé au cœur d’une nouvelle controverse la semaine dernière après avoir présenté des excuses pour ce qu’elle a qualifié de « communication peu claire » suite aux plaintes des propriétaires de SU7 qui ont protesté contre le fait que l’entreprise avait faussement annoncé un capot en fibre de carbone à double ventilation disponible moyennant un coût supplémentaire pour le SU7 Ultra.

Cependant, environ 400 propriétaires du SU7 Ultra ont demandé des remboursements après avoir découvert que le capot ne possédait pas les prises d’air, contrairement à ce que Xiaomi avait annoncé.

Tags: Carros eléricosmobilidade elétricamobilidade susntentávelSU7SU7 UltraXiaomi
Share212Tweet133Send

Related Posts

IPO passam a controlar filtros de partículas
Écomobilité

« Les IPO commencent à contrôler les filtres de particules. »

Les Centres de Contrôle Technique disposeront de moyens pour vérifier le bon fonctionnement des filtres à particules. Selon l'Association Automobile...

by Redação
février 12, 2026
Nio: 100 milhões de trocas de baterias
Écomobilité

Nio : 100 millions d’échanges de batteries

Fondée en novembre 2014, Nio vient de célébrer une étape historique : le 6 février, elle a réalisé son 100...

by Redação
février 11, 2026
Tesla estreia-se em África
Écomobilité

« Tesla fait ses débuts en Afrique. »

Tesla est enfin, officiellement représentée sur un marché africain. Fondée en 2003, le fabricant américain de véhicules électriques, après avoir...

by Redação
février 9, 2026
Xiaomi SU7 Pro: 94,5% da capacidade da bateria após 265 000 km percorridos
Écomobilité

Xiaomi SU7 Pro : 94,5 % de capacité de batterie après 265 000 km parcourus.

Un conducteur d'une Xiaomi SU7 Pro affirme que la batterie de son véhicule conserve 94,5 % de sa capacité après...

by Redação
février 4, 2026

Recent News

Takamoto Katsuta claims shocking lead at WRC Rally Sweden as Solberg’s dreams crash in snowbank

Takamoto Katsuta revendique une avance choquante au Rallye de Suède WRC alors que les rêves de Solberg s’écrasent dans un banc de neige.

février 13, 2026
Aston Martin faces uphill battle as Mike Krack reveals team’s shocking performance gaps

Aston Martin fait face à un combat difficile alors que Mike Krack révèle les écarts de performance choquants de l’équipe.

février 13, 2026
Carlos Alcaraz and Carlos Sainz ignite fiery debate on tennis and F1 scheduling differences

Carlos Alcaraz et Carlos Sainz déclenchent un vif débat sur les différences de programmation entre le tennis et la F1.

février 13, 2026
Takamoto Katsuta electrifies Rally Sweden with stunning Toyota 1-2-3 lead battle!

Takamoto Katsuta électrise le Rallye de Suède avec une incroyable bataille pour la tête en 1-2-3 de Toyota !

février 13, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.