Les pilotes de Trackhouse Racing dans de beaux draps après des tactiques controversées post-course !
Dans un tournant choquant des événements suite à la course de la NASCAR Cup Series au World Wide Technology Raceway dimanche dernier, Ross Chastain et Shane Van Gisbergen de Trackhouse Racing se retrouvent sous une intense surveillance. Les actions du duo lors du tour de refroidissement ont suscité des interrogations et déclenché des discussions qui pourraient mener à une enquête officielle de la part de NASCAR elle-même.
Alors que la course touchait à sa fin, Chastain et Van Gisbergen ont effectué un mouvement déroutant en se dirigeant vers le mur puis en zigzaguant à travers l’herbe en se dirigeant vers la voie d’urgence pour entrer dans les stands. Ce comportement qui fait lever les sourcils n’est pas passé inaperçu. Le pilote d’Hendrick Motorsports, Alex Bowman, qui était juste derrière, a rapidement réagi. « Hé, les voitures de Trackhouse traversent l’herbe. C’est plutôt cool, » a-t-il commenté par radio, laissant les fans et les autres pilotes spéculer sur ce qu’il voulait vraiment dire par « cool ».
Alors que NASCAR n’a pas encore publié de déclaration officielle sur le sujet, la communauté des courses est laissée en suspens. Cependant, tous les yeux sont rivés sur la prochaine réunion de compétition prévue pour mardi matin. Les acteurs de l’industrie sont en émoi d’anticipation alors que des figures clés comme le directeur général de la Cup Series, Brad Moran, et le vice-président senior de la compétition, Elton Sawyer, sont censés répondre aux appels sur SiriusXM NASCAR Radio ce même jour. Vont-ils apporter la clarté tant attendue sur cette controverse émergente ?
Bien qu’aucune accusation formelle n’ait été portée, les implications de cette manœuvre pourraient être graves. Utiliser les billes de caoutchouc et la terre sur la piste est une tactique de motorsport ancienne que certains pilotes utilisent lorsqu’ils cherchent à augmenter le poids de leur voiture avant les exigeantes inspections post-course. Le caoutchouc de la piste adhère aux pneus chauds, tandis que les amas de terre pourraient potentiellement ajouter un poids significatif, ce qui pourrait avoir de sérieuses répercussions aux yeux des officiels de NASCAR.
Chastain et Van Gisbergen, qui ont terminé respectivement 24ème et 25ème, sont en effet des pilotes des playoffs et ont été soumis à des inspections après la course. La pression est forte alors qu’ils ont quitté la deuxième course des playoffs avec Chastain à 19 points au-dessus de la ligne de coupe, tandis que Van Gisbergen est à 15 points en dessous.
Alors que le monde de la course attend avec impatience, NASCAR prendra-t-elle des mesures contre ces pilotes pour leurs tactiques discutables ? Une chose est sûre : l’issue de cette situation pourrait avoir des répercussions significatives pour le reste de la saison. Les fans, les analystes et les concurrents suivront de près l’évolution de ce drame dans le monde haute octane de la course NASCAR !
