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Les pilotes de F1 de Ferrari craignent l’affrontement à Monaco : faiblesses de la voiture exposées, mises à niveau imminentes.

David Castro by David Castro
mai 21, 2025
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Leclerc’s Daring Race Strategy: Defying Limits and Risks for Imola Triumph!

Formula One F1 - Emilia Romagna Grand Prix - Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Italy - May 17, 2025 Ferrari's Charles Leclerc ahead of qualification Pool via REUTERS/Luca Bruno

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Les pilotes de Ferrari craignent le pire pour le Grand Prix de Monaco

Les pilotes de l’équipe Ferrari se préparent à un week-end difficile lors du Grand Prix de Monaco, avec des inquiétudes persistantes concernant la performance de leur voiture malgré une solide remontée au GP d’Émilie-Romagne. Charles Leclerc et Lewis Hamilton se sentent tous deux appréhensifs à l’approche de la course, reconnaissant que le circuit difficile de Monaco mettra en lumière les faiblesses de leur machine SF-25.

Leclerc a exprimé ses doutes, déclarant : « Nous nous dirigeons vers un circuit qui mettra en évidence nos faiblesses. Il y a toujours de l’imprévisibilité, avec des réglages différents par rapport à d’autres circuits, donc nous espérons être surpris comme nous l’avons été à Imola lors de la course. » Hamilton a partagé des sentiments similaires, soulignant les difficultés que la voiture de la Scuderia rencontre dans les virages serrés du circuit de Monaco, en contraste avec ses forces dans les courbes plus rapides.

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L’équipe Ferrari travaille assidûment sur des mises à jour pour améliorer la performance de la voiture, avec des rapports indiquant un accent sur une nouvelle version de la suspension arrière pour remédier à son principal défaut. Cependant, ces améliorations ne devraient pas faire leurs débuts avant le GP de Grande-Bretagne. Les récents revers ont conduit à un examen minutieux du nouveau directeur technique de l’équipe, Loic Serra, le directeur d’équipe Frédéric Vasseur reconnaissant certaines erreurs tout en soulignant la motivation indéfectible de l’équipe.

Pour aggraver les défis de Ferrari, le responsable de l’aérodynamique de McLaren, Giuseppe ‘Pino’ Pesce, aurait refusé une offre de rejoindre l’équipe, ajoutant une couche supplémentaire de complexité à leurs luttes techniques. À l’approche du Grand Prix de Monaco, tous les regards sont tournés vers Ferrari alors qu’ils s’efforcent de surmonter les limitations de leur voiture et de retrouver leur avantage compétitif dans la bataille du championnat F1.

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