Dale Earnhardt Jr. a un toucher de Midas en ce qui concerne le monde de la NASCAR. De son mandat réussi derrière le volant de la voiture #8 à mener son équipe, JR Motorsports, dans la série Xfinity où ils ont remporté quatre championnats, il a laissé sa marque. Non satisfait de ses réalisations sur la piste, Earnhardt Jr. s’est aventuré dans le monde des podcasts avec la marque ‘Dirty Mo Media’, créant un empire à lui. En 2020, il s’est lancé dans un autre domaine, rejoignant iRacing en tant que directeur exécutif.
iRacing a connu une croissance remarquable sous la direction d’Earnhardt Jr. La récente sortie de leur ‘build de saison 2 2025’ a introduit de nouvelles voitures et circuits ARCA pour que les utilisateurs puissent les explorer, y compris l’ajout de Portland International Raceway. Ces ajouts sont un atout pour le monde de la course, car tant les pilotes que les fans utilisent ces simulateurs.
Parmi ceux qui sont impressionnés par les progrès d’iRacing se trouve Rajah Caruth, un iRacer professionnel qui a fait la transition vers la série Truck. La trajectoire de carrière de Caruth rappelle d’autres personnalités de la NASCAR qui ont commencé comme pilotes de simulation, comme William Byron, l’un des meilleurs pilotes de l’ère next-gen.
Caruth, qui a rejoint iRacing en 2018 avec le rêve de devenir pilote de course, a fait des progrès significatifs d’ici 2023, devenant le troisième pilote noir à remporter une victoire en NASCAR et sécurisant HendrickCars.com comme sponsor. Ses racines dans la course simulée restent solides alors qu’il continue d’utiliser la plateforme tant pour l’entraînement que pour le loisir.
Récemment, Caruth a loué les mises à jour d’iRacing pour les circuits de Bristol et de Las Vegas. Il a exprimé son admiration dans un post sur les réseaux sociaux, disant : « .@iRacing a fait un travail incroyable avec le rescan de Bristol et Vegas. Les circuits les plus réalistes que j’ai conduits en ligne jusqu’à présent. J’ai hâte d’essayer les autres endroits. »
Depuis l’inclusion d’Earnhardt Jr., iRacing a suivi une trajectoire ascendante. La dernière mise à jour ‘Debris Refresh’ a rendu les débris une partie intégrante de la simulation, en accord avec les courses réelles. La mise à jour, comme décrit par iRacing, « améliore la physique, l’apparence et la génération de débris, et comment ils se déplacent sur la piste au fil du temps. »
D’autres avancées ont été réalisées l’année dernière lorsque iRacing a établi un partenariat avec le géant technologique Microsoft pour intégrer l’intelligence artificielle dans les simulateurs. Le président d’iRacing, Tony Gardner, a exprimé son enthousiasme concernant cette collaboration, déclarant que leur objectif est de « créer de nouvelles fonctionnalités améliorées qui bénéficieront à tous les iRacers. »
Avec Earnhardt Jr. à la tête, iRacing fait des progrès significatifs. Sa passion pour la course en simulateur remonte aux années 1990, lorsqu’il passait des heures à jouer à ‘NASCAR Racing.’ Son dévouement a conduit à l’introduction de NASCAR dans iRacing et il a même remporté la course inaugurale de la division eNASCAR lancée par iRacing en 2010.
Le prochain ‘NASCAR 25 game’ d’iRacing est un autre témoignage de l’influence d’Earnhardt Jr. Le jeu permet aux utilisateurs de simuler une carrière en NASCAR, en commençant comme pilote ARCA et en gravissant les échelons tout en sécurisant des sponsors et en signant des contrats. Le jeu vise à mettre en lumière des séries plus petites comme l’ARCA, incarnant l’affinité d’Earnhardt Jr. pour le soutien des séries de niveau inférieur.
La date de sortie du ‘NASCAR 25 game’ est attendue pour l’automne 2025. Les fans attendent avec impatience un produit plus raffiné, grâce à l’acquisition par iRacing de la licence NASCAR. Avec l’implication d’Earnhardt Jr., l’excitation est justifiée alors que les joueurs se réjouissent de vivre le meilleur de NASCAR dans le monde virtuel.
