L’action sur la piste a repris après des réparations au virage 11, avec la pause habituelle de midi éliminée et la session prévue pour se poursuivre jusqu’à 19 heures, heure locale (16 heures GMT).
Les essais ont été interrompus jeudi lorsque Lewis Hamilton de Mercedes et Charles Leclerc de Ferrari ont roulé sur le couvercle lâche, ce qui a entraîné le remplacement du plancher de la voiture de ce dernier.
Carlos Sainz a conclu le deuxième jour d’essais en tant que pilote le plus rapide, car la session de l’après-midi a été prolongée de cinq heures et dix minutes pour accueillir un test de la voiture de sécurité et vérifier les systèmes de la piste.
Vendredi, Sergio Perez de Red Bull a déplacé un autre couvercle de drainage dans le même virage, à 27 minutes de la fin de la session, provoquant à nouveau les drapeaux rouges et nécessitant davantage de réparations sur la piste.
Voiture 11 🤝 Virage 11
Cette fois, c’est Perez qui déplace la pièce offensive du trottoir #F1Testing #F1 pic.twitter.com/xzNi1xbDla
– Formula 1 (@F1) 23 février 2024
Carlos Sainz de Ferrari avait été le pilote le plus rapide avant la dernière interruption, menant également les classements de temps jeudi.
Les pilotes n’ont qu’un jour et demi de tests de pré-saison, avec un total de trois jours alloués aux équipes pour tester avec une voiture chacune. Certains ont exprimé que trois jours sont insuffisants pour comprendre pleinement les nouvelles voitures hautement avancées.
La première course de la saison aura lieu sur le même circuit de Bahreïn le samedi suivant. (Rapporté par Alan Baldwin)
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