ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Les espoirs de championnat de William Byron perturbés par un drapeau jaune tardif à Phoenix.

Publisher by Publisher
novembre 11, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
William Byron’s Championship Hopes Derailed by Late Caution in Phoenix

Nov 10, 2024; Avondale, Arizona, USA; NASCAR Cup Series driver William Byron (24) during the NASCAR Cup Series Championship race at Phoenix Raceway. Mandatory Credit: Mark J. Rebilas-Imagn Images

ADVERTISEMENT

Lors de la finale du championnat de la NASCAR Cup Series dimanche à Phoenix, William Byron pensait avoir trouvé un chemin vers la victoire. Avec une stratégie audacieuse, le pilote de Hendrick Motorsports est resté en piste plus longtemps que ses rivaux de Penske, Joey Logano et Ryan Blaney, avant son dernier arrêt au stand au tour 247, visant à finir avec des pneus plus frais et à rattraper les leaders. Mais ses espoirs ont été anéantis presque immédiatement lorsqu’un accident impliquant Zane Smith a provoqué un drapeau jaune, permettant aux voitures Penske et à l’autre concurrent Tyler Reddick de s’arrêter sous le jaune et d’éliminer l’avantage de pneus de Byron.

ADVERTISEMENT

Alors que les voitures Penske rejoignaient la piste, Byron pensait initialement avoir suffisamment d’avance pour les repousser—jusqu’à ce qu’il voie leurs voitures dans ses rétroviseurs. « Je pensais que je les avais couverts, » a admis Byron. “Mais juste au moment où ils sortaient des virages 1 et 2, je me suis dit, mince, maintenant ils sont juste derrière moi. Je pensais avoir assez de marge, mais leur vitesse sur les courts relais était juste trop élevée.”

Le rythme de Byron tout au long de la course l’a maintenu proche du duo Penske, mais il n’a pas pu égaler leur accélération lors des relances, un facteur crucial dans les derniers tours. « Ils étaient rapides sur les courts relais tout le week-end, et c’était notre lutte, » a-t-il déclaré. « Nous étions décents tout au long du relais, mais nous ne pouvions vraiment pas décoller avec une grande vitesse. »

En regardant en arrière, Byron a reconnu la domination de Penske. “Je voudrais simplement complimenter Penske dans son ensemble,” a-t-il dit. “Ils avaient les deux meilleures voitures aujourd’hui, et c’était vraiment une bataille entre eux tout au long de la journée. J’espérais juste qu’ils feraient quelques erreurs et que je pourrais en profiter.”

L’effort vaillant de Byron n’a pas suffi, car les voitures puissantes de Penske se sont avérées imbattables à la fin. Malgré le résultat, l’approche stratégique de Byron l’a maintenu en lice, et il sera de retour la saison prochaine, prêt à contester une fois de plus la première place.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!
Compétition

Max Verstappen révèle que la MCL39 aurait pu le rendre imbattable lors de la saison 2025 !

Max Verstappen : "Avec la MCL39, j'aurais dominé 2025 !" Dans une révélation surprenante, la superstar de la Formule 1...

by James Taylor
décembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations
Compétition

Alain Prost avertit que le retour de Renault en F1 pourrait être un rêve lointain en raison des réglementations strictes.

Alain Prost tire la sonnette d'alarme : le départ de Renault de la F1 pourrait être permanent !Dans une déclaration...

by Publisher
décembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?
Compétition

L’avertissement audacieux de Charles Leclerc : ‘maintenant ou jamais’ : Ferrari pourra-t-elle relever le défi en 2026 ?

L'avenir de Ferrari est en jeu : l'avertissement clair de Leclerc "Maintenant ou jamais" !Dans une déclaration audacieuse qui a...

by Carl Harrison
décembre 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak
Compétition

Max Verstappen réfléchit sur la palpitante saison 2025 : amour, haine et un frisson de titre perdu.

La Montée Sauvage de Max Verstappen : Embrasser le Chaos d'une Saison 'Amour-Haine'Dans une saison qui ne peut être décrite...

by Harry Stone
décembre 15, 2025

Recent News

Max Verstappen reveals MCL39 could have made him unbeatable in 2025 season!

Max Verstappen révèle que la MCL39 aurait pu le rendre imbattable lors de la saison 2025 !

décembre 15, 2025
Alain Prost warns Renault’s F1 return may be a distant dream due to tough regulations

Alain Prost avertit que le retour de Renault en F1 pourrait être un rêve lointain en raison des réglementations strictes.

décembre 15, 2025
Charles Leclerc’s bold ‘now or never’ warning: can Ferrari rise to the challenge in 2026?

L’avertissement audacieux de Charles Leclerc : ‘maintenant ou jamais’ : Ferrari pourra-t-elle relever le défi en 2026 ?

décembre 15, 2025
Max Verstappen reflects on thrilling 2025 season: love, hate, and near title heartbreak

Max Verstappen réfléchit sur la palpitante saison 2025 : amour, haine et un frisson de titre perdu.

décembre 15, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.