Sergio Perez a connu un week-end difficile lors du Grand Prix de Singapour, terminant à une médiocre 10e place tandis que son coéquipier Max Verstappen a sécurisé la deuxième place. Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a souligné la nécessité pour les deux pilotes de donner le meilleur d’eux-mêmes, les luttes continues de Perez ayant mis l’équipe en désavantage dans la bataille pour le Championnat des Constructeurs contre McLaren.
Un Week-end Frustrant pour Perez
Après une belle performance en Azerbaïdjan, où Perez a surpassé Verstappen et semblait en route pour un podium avant un accrochage tardif avec Carlos Sainz, le pilote mexicain n’a pas réussi à maintenir cet élan dans les rues de Singapour. Perez a été éliminé en Q2 et a commencé la course d’une position inhabituelle, n’atteignant qu’une 10e place malgré un gain de trois positions lors du premier tour.
Tout au long de la course, Perez s’est retrouvé coincé derrière des voitures plus lentes, y compris le rookie de Williams Franco Colapinto et le pilote Haas Nico Hulkenberg. Son incapacité à dépasser ces rivaux a aggravé ses frustrations, car il a perdu une position face à Sainz pendant la phase des arrêts aux stands et n’a pas pu récupérer.
“Checo, il était coincé derrière Hulkenberg pendant pratiquement 30 tours,” a expliqué Horner. “Il s’est qualifié hors de position, et ensuite il a vraiment eu du mal à dépasser. Il avait un peu de mal avec la traction dans les zones où vous voulez de la traction après le virage 3 et sur la ligne droite arrière.”
La Bataille pour le Championnat de Red Bull Menacée
Bien que la deuxième place de Verstappen ait aidé à limiter les dégâts, l’emprise de Red Bull sur le Championnat des Constructeurs s’affaiblit, alors que McLaren continue de réduire l’écart. Avec Lando Norris et Oscar Piastri finissant tous deux sur le podium, McLaren s’est positionné comme un concurrent sérieux, augmentant son avance sur Red Bull à 41 points.
Horner a souligné l’importance d’avoir les deux pilotes contribuant de manière significative, en faisant remarquer que la constance de McLaren avec des podiums doubles fait une différence cruciale. « Nous devons avoir deux pilotes qui fonctionnent à plein régime, » a déclaré Horner. « Nous devons rassembler quelques week-ends où l’on peut voir McLaren mettre deux pilotes sur le podium. Ce sont ces gros points qui font vraiment la différence. »
Perez appelle à une stratégie plus agressive
Perez a reconnu sa performance décevante mais a également suggéré que Red Bull aurait pu être plus agressif avec sa stratégie. Il a pointé l’approche tactique de Ferrari avec Sainz, qui a réussi à dépasser plusieurs concurrents grâce à un undercut, comme une opportunité manquée par Red Bull.
« D’une certaine manière, oui, » a déclaré Perez lorsqu’on lui a demandé s’il était déçu de ne pas avoir fait plus de progrès. « Je pense aussi que la stratégie, en y regardant, quand on voit où Carlos a terminé, nous avons probablement perdu une opportunité de faire plus de progrès et d’undercut plus de gens. Mais une fois que nous sommes passés sur des pneus d’âge similaire derrière Nico, c’était à peu près tout. »
À venir : le chemin de Red Bull vers la récupération
Avec six courses restantes, Red Bull fait face à une période cruciale où chaque point compte dans le Championnat des Constructeurs. Alors que Verstappen reste fermement en tête du classement des pilotes, les performances irrégulières de Perez ont entravé la compétitivité globale de l’équipe.
Pour Red Bull, l’objectif sera d’aider Perez à trouver la bonne direction et à livrer les résultats qui lui ont échappé lors des courses récentes. Le message de Horner est clair : les deux pilotes doivent donner le meilleur d’eux-mêmes si l’équipe veut repousser l’assaut de McLaren et reprendre la tête du championnat.
Alors que Red Bull se tourne vers les courses restantes, la pression est sur Perez pour s’améliorer et fournir le soutien dont Verstappen a besoin pour sécuriser les deux titres. La façon dont Perez et l’équipe réagiront aux défis à venir sera cruciale pour déterminer le destin de Red Bull dans la bataille du championnat de cette année.