Charles Leclerc a livré une évaluation franche de la performance de Ferrari lors de la Qualification Sprint au Grand Prix du Qatar, déclarant que l’équipe est revenue à la « réalité » après une session FP1 prometteuse. Malgré avoir dominé les feuilles de temps lors des essais, Ferrari n’a pas réussi à maintenir cet élan en qualification, avec Carlos Sainz et Leclerc ne parvenant qu’à P4 et P5 respectivement.
Un Contrôle de Réalité Décourageant
Le rythme de Ferrari sur le Circuit International de Lusail avait suscité de l’optimisme lors de la FP1 de vendredi, où Leclerc a mené la session et Sainz était quatrième. Cependant, cet optimisme s’est évaporé lorsque Lando Norris et Oscar Piastri de McLaren, ainsi que George Russell de Mercedes, ont surpassé le duo Ferrari lors de la session cruciale de Qualification Sprint.
Leclerc :
« Quand vous donnez tout et que vous finissez seulement P4 et P5, ce n’est pas génial, surtout avec l’importance de ce week-end pour nous. La FP1 nous a donné de l’espoir, mais la Qualification Sprint nous a ramenés à la réalité. C’est plus en ligne avec ce que nous attendions. »
Leclerc a souligné que bien que le rythme de la FP1 ait été surprenant, Ferrari savait que le véritable défi viendrait lors des sessions compétitives. L’équipe fait maintenant face à une lutte difficile dans leur lutte pour le Championnat des Constructeurs avec McLaren.
Les difficultés de Sainz avec l’équilibre
Sainz, qui s’est qualifié juste devant son coéquipier, a fait écho aux sentiments de Leclerc mais a souligné qu’il était prudent de ne pas trop interpréter les résultats de la FP1. L’Espagnol a révélé que sa voiture avait eu des problèmes de sous-virage significatif pendant ses tours de qualification de Sprint.
Sainz :
« La voiture se sentait mieux en FP1 que prévu, mais je savais que nous ne pouvions pas compter là-dessus. En Quali, j’avais beaucoup de sous-virage et je ne pouvais pas tourner la voiture correctement. Mon dernier tour était propre, mais j’ai dû faire preuve de prudence après avoir perdu ma tentative précédente à cause des limites de piste. »
L’approche prudente de Sainz était nécessaire mais frustrante, car Ferrari ne pouvait pas pleinement exploiter son package sur un circuit où les limites de piste et la gestion des pneus sont critiques.
La bataille des constructeurs de Ferrari s’intensifie
Avec seulement deux week-ends de course restants, Ferrari est à 24 points de McLaren dans le Championnat des Constructeurs. Les points de Sprint au Qatar pourraient s’avérer cruciaux, mais Ferrari doit trouver plus de rythme pour défier Lando Norris et Oscar Piastri de McLaren, qui se sont qualifiés P1 et P3 pour le Sprint.
La performance mitigée de Ferrari met en évidence leur incohérence continue, Leclerc admettant :
« Nous ne sommes pas dans la meilleure position, mais le jour de la course est toujours différent. Tout peut arriver. »
Quelle est la suite pour Ferrari ?
Alors que le jour de la course Sprint approche, Ferrari doit résoudre les problèmes d’équilibre qui ont perturbé leurs qualifications et tirer parti de toutes les opportunités pendant l’événement principal. Avec McLaren en pleine forme et Mercedes également dans les parages, la Scuderia aura besoin d’un week-end stratégique et sans faute pour maintenir ses espoirs de championnat en vie.
