La Douleur au Dos et les Pneus Froids Freinent la Performance de Hamilton, Laisser le Vétéran de Mercedes dans la Moitié Inférieure de la Grille
Lewis Hamilton a vécu une journée difficile lors des qualifications sprint du Grand Prix du Brésil, étant éliminé en SQ2 à Interlagos, suscitant une vague de réactions mitigées de la part des fans. Malgré de grandes attentes pour le septuple champion du monde, surtout compte tenu de son lien fort avec les fans brésiliens, les difficultés de Hamilton avec le réglage de la Mercedes W15 et son inconfort physique l’ont empêché d’atteindre un top 10.
Lors de la FP1, Hamilton a été entendu exprimant son inconfort par radio, suscitant des inquiétudes parmi les fans. Bien que l’équipe Mercedes ait assuré que Hamilton pouvait continuer à courir, ses problèmes ont persisté. Alors que les qualifications sprint commençaient, il a eu du mal à maintenir le rythme, ce qui l’a laissé hors de SQ3. Les fans déçus n’ont pas tardé à critiquer, certains se moquant même de la forme récente du pilote britannique, tandis que d’autres offraient des encouragements, espérant qu’il pourrait encore revenir lors de la course sprint.
Ajoutant aux défis de Hamilton, la Mercedes a eu du mal à atteindre la température optimale des pneus dans des conditions plus fraîches, impactant l’adhérence et la constance. Son ingénieur de course, Bono, a noté les différences de température entre Hamilton et son coéquipier George Russell, qui a pu mieux naviguer à travers les défis de réglage et a réussi à entrer en SQ3. “La différence que nous voyons avec George, c’est qu’il pousse plus dans les virages 6-7, ce qui lui donne des températures plus élevées et une meilleure adhérence pour le reste du tour,” a expliqué Bono par radio.
Avec Hamilton partant de la moitié inférieure de la grille, la course sprint à Interlagos représente un défi de taille pour le pilote de 39 ans. Bien que certains fans aient critiqué ses performances récentes, sa base de fans fidèle reste optimiste quant à sa capacité à réaliser une course solide. Pendant ce temps, McLaren a dominé la session de qualification du sprint, s’assurant la première ligne et visant à étendre leur avance dans le Championnat des Constructeurs alors que la saison atteint son apogée.
