Duas viagens à pista no último dia de testes de pré-temporada da Formule 1 confirmaram que la Red Bull a un avantage pour la saison à venir. Cependant, une autre équipe a également fait une forte impression.
La Ferrari a réussi le test visuel avec des couleurs vibrantes. Tout au long de la journée, et surtout dans les conditions plus froides de la nuit, elle a affiché une posture qui explique pourquoi les pilotes Charles Leclerc et Carlos Sainz sont si enthousiastes à propos de ce test par rapport à l’année dernière.
Observer depuis l’extérieur du virage 10 permet de voir les voitures entrant dans le virage 9 également, offrant une vue complète des virages à gauche difficiles et de la manière dont les voitures les abordent.
Les virages 9 et 10 sont particulièrement difficiles, ce qui en fait une bonne occasion d’évaluer les performances d’une voiture. La voiture approche du virage 9 à grande vitesse et doit ralentir tout en le négociant pour passer dans le virage 10 à gauche.
La combinaison de la direction et du freinage nécessite de la précision, en particulier compte tenu du fait que la piste a une inclinaison surprenante, ce qui fait que l’avant intérieur de la voiture devient léger. La Ferrari a très bien géré tout cela, quelles que soient les conditions, les pneus ou les pilotes.
Elle semblait rarement hors de contrôle, le seul problème notable étant un blocage de Sainz. La longue course de Leclerc était particulièrement impressionnante. Bien qu’il y ait eu un léger dérapage à un moment donné, il est rapidement revenu à sa performance optimale.
La Ferrari a également impressionné dans le virage 11, un type de virage différent qui suit une approche à haute vitesse de la ligne droite arrière. Elle est entrée de manière cohérente dans le virage et n’a pas souffert de sous-virage.
En général, la Ferrari semblait bien ancrée et bien comportée, répondant aux commandes des pilotes. C’est une amélioration significative par rapport à ses performances en 2023 et même aux tests de l’année dernière.
Bien qu’il soit encore peu probable que la Ferrari défie la Red Bull lors de l’ouverture de la saison, elle semble être la meilleure parmi les autres. Tout au long du test, il y a eu des spéculations sur quelle équipe émergerait comme le principal concurrent de la Red Bull, avec Ferrari, Mercedes, McLaren et Aston Martin tous en lice.
Cependant, la Ferrari s’est démarquée, tandis que les autres équipes n’ont pas réussi à avoir un impact similaire. Mercedes a eu ses moments, et le dernier tour de George Russell était impressionnant, mais il a demandé plus d’efforts pour atteindre ce niveau de performance. Aston Martin ne semblait pas aussi forte que Ferrari ou McLaren lors des longues courses.
En fin de compte, les progrès de la Ferrari par rapport à l’année dernière et sa stabilité sur la piste en font un concurrent plus prometteur. Les pilotes sont plus heureux, et cela est évident d’un point de vue en bord de piste.
Bien que cela puisse ne pas être suffisant pour battre la Red Bull, la Ferrari inspire un sentiment d’optimisme, surtout en se basant sur sa performance sous les lumières lors du troisième jour de tests. Il vaut toujours mieux avoir un peu d’espoir que pas du tout.
