Dans un tournant dramatique des événements lors du Grand Prix de Monaco, les commissaires de la F1 ont rendu leur jugement suite à une collision à grande vitesse entre Yuki Tsunoda et Pierre Gasly. L’accident intense s’est produit au neuvième tour de la course, laissant Gasly avec des dommages substantiels à sa voiture et l’obligeant à se retirer, tandis que Tsunoda a réussi à poursuivre la course.
Après une enquête approfondie, les commissaires ont désigné Gasly comme le principal responsable, lui infligeant un avertissement pour l’incident. Malgré les arguments de l’équipe Alpine suggérant les tactiques de conduite douteuses de Tsunoda, les commissaires ont rejeté ces affirmations, soulignant que Gasly était principalement en faute pour la collision.
Les commissaires ont souligné que la tentative de dépassement de Gasly à l’approche du virage 10 était trop ambitieuse et peu susceptible de réussir. Ils ont noté que Gasly aurait dû faire preuve de plus de prudence et anticiper le mouvement de Tsunoda vers la droite, comme observé lors des tours précédents. De plus, les données de télémétrie ont révélé que les pneus arrière de Gasly se sont légèrement bloqués lors du freinage, contribuant à la réduction de l’efficacité du freinage et, finalement, à la collision.
En tenant compte du manque de conséquences sportives immédiates pour Tsunoda et de l’impact significatif sur Gasly, les commissaires ont appliqué des directives de pénalité et ont infligé un avertissement à Gasly pour son rôle dans l’accident.
Ce verdict ajoute une couche supplémentaire de drame à la rivalité déjà intense entre les deux anciens coéquipiers, préparant le terrain pour plus d’excitation et de tension lors des prochaines courses. Le Grand Prix de Monaco continue de livrer des sensations fortes, tenant les fans en haleine alors que la saison de F1 se déroule.
