Stellantis a annoncé ce mercredi qu’il a réalisé un bénéfice net de 5,5 milliards d’euros en 2024, représentant une diminution de 70 % par rapport aux 18,6 milliards d’euros enregistrés l’année précédente.
Dans une année marquée par “des défis significatifs”, qui s’est terminée par le départ de l’ancien PDG Carlos Tavares, le groupe automobile a rapporté des revenus nets de 156,9 milliards d’euros, en baisse de 17 % par rapport à 2023, avec des volumes de commandes diminuant de 12 % sur une base consolidée en raison de lacunes temporaires dans l’approvisionnement de produits, ainsi que des initiatives de réduction des stocks complètes.
Stellantis a également annoncé que les stocks totaux au 31 décembre 2024 avaient été réduits de 18 % ou 268 000 unités par rapport à l’année précédente, y compris une réduction de 20 % des stocks chez les concessionnaires aux États-Unis à 304 000 unités, dépassant l’objectif précédemment communiqué de 330 000 unités.
Dans une déclaration, le président interne de l’entreprise, John Elkann, a reconnu que 2024 était “une année de forts contrastes pour l’entreprise, avec des résultats en dessous de notre potentiel, nous avons atteint des jalons stratégiques importants. Notamment, nous avons commencé le lancement de nouvelles plateformes et de produits multi-énergétiques, un processus qui se poursuivra en 2025, nous avons commencé la production de batteries EV à travers nos coentreprises, et nous avons lancé le partenariat Leapmotor International”.
D’ici 2025, John Elkann a clairement indiqué qu’il est “fermement concentré sur l’acquisition de parts de marché et l’amélioration de la performance financière à mesure que l’année 2025 progresse”. Pour y parvenir, le groupe automobile lancera 10 nouveaux produits tout au long de cette année, ainsi qu’un avancement dans l’intelligence artificielle, que la marque considère comme “essentielle pour la transformation numérique du Groupe”.
En ce qui concerne le processus de nomination d’un nouveau PDG permanent pour remplacer Carlos Tavares, Stellantis a confirmé que le processus “progresse bien et sera achevé au premier semestre 2025”.
