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Les accusations explosives de Marko contre Antonelli déclenchent une réponse vive de Wolff dans le drame du GP du Qatar.

Harry Stone by Harry Stone
décembre 1, 2025
in Compétition
Reading Time: 3 mins read
0
Marko’s explosive accusations against Antonelli ignite fierce response from Wolff in Qatar GP drama
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Titre : La controverse Antonelli explose : Les accusations de Marko déclenchent la fureur de Wolff !

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Dans un rebondissement dramatique lors des derniers tours du Grand Prix du Qatar, le monde de la course s’agite autour de l’intense affrontement entre Lando Norris de McLaren et Kimi Antonelli de Mercedes. Ce qui aurait dû être une manœuvre de dépassement routinière s’est transformé en une controverse sensationnelle, déclenchée par des accusations explosives de l’infâme conseiller de Red Bull, Helmut Marko.

Marko, vétéran de l’arène du sport automobile, a lancé un défi, suggérant qu’Antonelli avait délibérément laissé passer Norris—non pas une fois, mais deux fois ! Ses affirmations reposent sur la conviction que le jeune Italien, sous une pression immense de la star de McLaren, aurait pu signaler à Norris de le dépasser, sapant ainsi l’intégrité de la course. L’affirmation scandaleuse de Marko ? “Oui, cela s’est produit deux fois qu’il a plus ou moins indiqué à Lando de passer—était-ce intentionnel ? C’était si évident,” a-t-il proclamé, suscitant des sourcils levés et des tempéraments enflammés.

Dans une réplique enflammée, le directeur de l’équipe Mercedes, Toto Wolff, est intervenu pour défendre Antonelli, rejetant avec véhémence la théorie du complot farfelue de Marko comme étant complètement absurde. “Que Dieu bénisse Helmut. C’est une absurdité totale qui me laisse sans voix rien que de l’entendre,” s’est exclamé Wolff, clairement indigné par les accusations. Il a souligné les enjeux du championnat, déclarant : “Nous nous battons pour la deuxième place au championnat, ce qui est crucial pour nous. Kimi se bat pour une potentielle troisième place. À quel point faut-il être stupide pour dire quelque chose comme ça ?” Les frustrations de Wolff ne se sont pas arrêtées là—il a exprimé son agacement non seulement face aux accusations mais aussi vis-à-vis du résultat de la course lui-même : “Je suis irrité par les erreurs à la fin, et maintenant je dois entendre ces absurdités. Cela me laisse sans voix.”

Ajoutant de l’huile sur le feu, dans cette finale chaotique, l’ingénieur de piste de Red Bull, GP Lambiase, a laissé entendre qu’Antonelli avait effectivement “laissé passer” Norris, enflammant encore plus les tensions. Cependant, Wolff a cherché à clarifier la situation directement, confrontant Lambiase pour dissiper tout malentendu. “J’ai parlé avec GP. Il était évidemment très émotif à ce moment-là parce qu’ils avaient besoin d’une troisième place pour gagner le championnat, ou peut-être d’une quatrième—je ne sais pas, mais ils avaient besoin de positions. Je lui ai dit que Kimi était simplement sorti de la piste. Il a eu un petit problème dans le virage précédent, puis est entré lentement dans ce virage à gauche, a accéléré, et à ce moment-là a perdu sa position. Ça arrive,” a expliqué Wolff, s’efforçant de clarifier la situation.

Alors que la poussière retombe après ce drame à haute tension, une chose est claire : la bataille sur la piste n’est qu’une partie de la compétition féroce en Formule 1. Avec des tensions à leur comble et des accusations qui fusent, les fans et les analystes suivront de près l’évolution de cette saga. Les allégations de Marko mèneront-elles à d’autres enquêtes, ou seront-elles rejetées comme un simple chapitre de plus dans l’histoire colorée des rivalités en F1 ? Seul l’avenir nous le dira.

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-mclaren-f1-championshipAndrea Kimi Antonellihelmut-markosjamarr-chases-mercedes-maybachLando Norris
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