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Les 10 décisions les plus désastreuses de Red Bull concernant ses pilotes de F1 : peuvent-ils se remettre de ces erreurs ?

James Taylor by James Taylor
janvier 11, 2026
in Compétition
Reading Time: 5 mins read
0
Red Bull’s 10 most disastrous F1 driver decisions: can they recover from these blunders?

NORTHAMPTON, ENGLAND - JULY 08: Nyck de Vries of Scuderia AlphaTauri and The Netherlands during qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Great Britain at Silverstone Circuit on July 08, 2023 in Northampton, England. (Photo by Peter Fox/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202307080283 // Usage for editorial use only //

Titre : Les 10 décisions de pilotes les plus regrettables de Red Bull dans l’histoire de la Formule 1

Dans le monde impitoyable de la Formule 1, où chaque décision peut mener à la gloire du championnat ou à un échec catastrophique, Red Bull Racing a connu son lot de moments déroutants. Alors que l’équipe se prépare pour une nouvelle ère en 2026, il est crucial de réfléchir aux dix décisions de pilotes les plus regrettables qui ont défini son parcours tumultueux. Ces erreurs ont non seulement impacté la performance de l’équipe, mais ont également laissé une empreinte durable sur les carrières des pilotes impliqués.

10. Le Début de Carrière Précipité : Une Recette pour le Désastre Dans un mouvement choquant en 2009, Red Bull a plongé le jeune Jaime Alguersuari dans le grand bain, faisant de lui le plus jeune pilote de l’histoire de la F1 à seulement 19 ans. Sans tests appropriés pour le préparer, Alguersuari était censé performer au milieu du chaos d’un remplacement en cours de saison. Bien qu’il ait réussi à marquer des points, le manque de préparation a présagé une fin prématurée de sa carrière de pilote à l’âge de 25 ans.

9. Le Fiasco Scott Speed : Un Effondrement en Cours de Saison La décision de Red Bull de se séparer de Scott Speed en 2007 après une performance désastreuse était justifiée, mais les conséquences ont révélé des problèmes plus profonds. La relation tumultueuse de Speed avec la direction de Toro Rosso s’est terminée dans le chaos, marquant l’un des pires conflits pilote-direction de l’histoire de l’équipe. Son incapacité à marquer des points a solidifié l’idée que la sélection des pilotes par Red Bull pouvait échouer de manière spectaculaire.

8. Abandonner le Talent Local : Une Tendance Inquiétante Le parcours tumultueux d’Alex Albon, passant de pilote junior à Toro Rosso puis à Red Bull Racing, illustre la tendance préoccupante de Red Bull à abandonner leur propre talent. Après une période prometteuse, Albon a été jugé insuffisant et remplacé par Sergio Perez, signalant un changement dans le programme junior autrefois loué de Red Bull. Alors qu’Albon prospérait ailleurs, des questions pesaient sur le jugement de l’équipe.

7. Le Dilemme Kvyat : Une Troisième Chance Malheureuse La carrière en montagnes russes de Daniil Kvyat l’a vu rétrograder après une erreur majeure, pourtant Red Bull l’a inexplicablement rappelé pour un troisième passage chez Toro Rosso en 2019. Cette décision, née d’un manque d’alternatives viables, a mis en lumière une équipe peinant à maintenir un vivier de pilotes solides. L’expérience de Kvyat s’est révélée utile, mais la nécessité de son retour a souligné de graves défauts de gestion.

6. Changements Chaotiques en Cours de Saison : Une Recette pour la Confusion La stratégie de Red Bull en 2017, marquée par des échanges de pilotes hâtifs, a démontré un manque de prévoyance. L’équipe jonglait avec plusieurs pilotes en cours de saison, entraînant une composition chaotique qui incluait Brendon Hartley et un Kvyat confus. Les mesures désespérées prises pour remplir les sièges ont terni la réputation de la gestion de Red Bull et ont laissé les fans se questionner sur la stabilité de l’équipe.

5. La Chute de Gasly : La Première Vraie Victime de l’Ombre de Verstappen La promotion rapide de Pierre Gasly chez Red Bull Racing en 2019 était un pari qui a échoué de manière spectaculaire. Avec une expérience insuffisante et face à la pression écrasante d’être le coéquipier de Max Verstappen, la performance de Gasly s’est effondrée. Sa rétrogradation après seulement une demi-saison a suscité l’indignation des fans, mettant en lumière la prise de décision précipitée de l’équipe.

4. Le retour improbable de Hartley : une mesure désespérée Dans un tournant bizarre, le champion de voitures de sport Brendon Hartley a été appelé pour un début de saison tardif en 2017. Bien qu’il ait prouvé sa compétence, cette décision a suscité des interrogations, mettant en lumière le rétrécissement du vivier de talents de Red Bull. Le passage de Hartley était plus une solution temporaire qu’un choix stratégique, soulevant davantage de questions sur le programme de développement des pilotes de Red Bull.

3. Le pari Lawson : une mauvaise décision révélée Lorsque Red Bull a choisi Liam Lawson plutôt que le pilote expérimenté Yuki Tsunoda pour la saison 2025, c’était un coup audacieux qui s’est rapidement retourné contre eux. Après seulement deux courses, Lawson a été rétrogradé dans l’équipe junior, ce qui a conduit à de vives critiques sur la capacité de Red Bull à évaluer le potentiel des pilotes avec précision. Le revirement rapide de leur décision a laissé les fans et les analystes perplexes.

2. De Vries : la signature impulsive qui a échoué L’acquisition de Nyck de Vries a été saluée comme un coup de maître jusqu’à ce qu’elle se transforme en cauchemar. Après seulement dix courses sans points, De Vries a été écarté de l’équipe, qualifié de « grosse erreur » par Helmut Marko de Red Bull. Cette décision impulsive reflétait une crise d’identité plus profonde au sein de l’équipe et mettait en évidence une tendance inquiétante aux choix hâtifs.

1. L’opportunité manquée coûteuse : le départ de Sainz Le départ de Carlos Sainz en 2017 a été une perte significative, mais le refus de Red Bull de le rapatrier en 2025 après le départ de Hamilton de Ferrari pourrait être considéré comme la plus grande erreur de l’histoire de l’équipe. En craignant des frictions internes avec Verstappen, Red Bull a choisi de rester avec le malheureux Perez, payant finalement le prix lorsqu’ils ont dû le laisser partir—et dépensant toujours des millions pour une décision qui aurait pu être évitée. La performance exceptionnelle de Sainz chez Williams ne fait qu’accentuer le jugement erroné coûteux de Red Bull.

Alors que Red Bull se prépare pour l’avenir, ces décisions se dressent comme des mises en garde. L’héritage d’une mauvaise gestion des pilotes pèse lourd, rappelant aux fans et aux analystes que dans la Formule 1, le mauvais choix peut coûter non seulement des courses, mais aussi les carrières de pilotes talentueux. Red Bull apprendra-t-elle de son histoire, ou d’autres erreurs sont-elles à l’horizon ? Seul l’avenir nous le dira.

Tags: 1958-formula-1-seasonAlex Albonjaime-alguersuari-enoracle-red-bull-racingScott Speedscuderia-toro-rosso
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