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Leclerc triomphe au GP des États-Unis avec un départ brillant, l’erreur de Verstappen coûte cher à Norris dans la bataille pour le titre.

Carl Harrison by Carl Harrison
octobre 20, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Leclerc Triumphs at US GP with a Brilliant Start, Verstappen’s Misstep Costs Norris in Title Battle

Lors d’un palpitant Grand Prix des États-Unis 2024, Charles Leclerc a remporté une victoire éclatante après avoir réalisé un départ fulgurant depuis la quatrième position sur la grille. Le pilote monégasque a démontré sa classe et a profité d’un incident dramatique au premier virage pour s’offrir une victoire cruciale, devançant son coéquipier chez Ferrari, Carlos Sainz, et le leader du championnat, Max Verstappen, qui a terminé troisième après une pénalité controversée de cinq secondes infligée à Lando Norris.

La victoire de Leclerc au Circuit des Amériques a marqué un tournant dans la saison, le pilote Ferrari affichant un savoir-faire et une vitesse impeccables. C’était un départ de rêve pour Leclerc, qui a habilement navigué à travers le chaos du premier virage, où l’attaque agressive de Verstappen a déclenché une réaction en chaîne. Le Néerlandais a percuté Norris, forçant les deux pilotes à sortir de la piste, ce qui a permis à Leclerc de prendre la tête et de ne jamais regarder en arrière.

Le drame du premier virage a laissé Norris furieux, le pilote McLaren accusant Verstappen de l’avoir délibérément poussé hors de la piste. « Il m’a clairement poussé hors de la piste. Il n’avait aucune intention de prendre le virage, et lui-même est sorti de la piste, » a exprimé Norris par radio, faisant part de sa frustration d’avoir perdu la tête de la course.

Malgré ce revers, Norris a lancé une contre-attaque avec un arrêt aux stands stratégique, réduisant l’écart avec Verstappen et s’engageant dans une bataille acharnée pour la troisième place. La tension a atteint son paroxysme dans les derniers tours lorsque Norris a dépassé Verstappen dans un mouvement controversé qui a vu les deux pilotes sortir de la piste. Bien que Norris ait initialement pris la troisième place, les commissaires lui ont ensuite infligé une pénalité de cinq secondes pour l’incident, offrant ainsi à Verstappen la place sur le podium et reléguant Norris à la quatrième position.

Les tactiques de Verstappen suscitent la controverse, mais il accroît son avance au championnat

Le mouvement audacieux mais imprudent de Verstappen au départ a non seulement coûté cher à Norris, mais aussi à Sainz, qui a été contraint de freiner son élan pour éviter Verstappen. Cela a permis à Leclerc de s’échapper et de construire une avance confortable. Malgré le bon rythme de Ferrari tout au long du week-end, Sainz se retrouvait à réfléchir à ce qui aurait pu être, alors que la défense agressive de Verstappen l’a ralenti et a anéanti ses espoirs de victoire.

Avec la troisième place de Verstappen et la dégringolade de Norris à la quatrième, le champion en titre a étendu son avance au classement des pilotes à 57 points avec seulement cinq courses restantes. Le Néerlandais, tout en maintenant sa domination dans le championnat, a fait face à des critiques pour ses tactiques, que beaucoup estimaient avoir franchi la ligne de la course équitable.

Le retour en force de Ferrari en pleine lumière alors que Sainz sécurise un podium

Carlos Sainz, qui avait montré un rythme impressionnant lors de la course sprint, a terminé deuxième derrière son coéquipier Leclerc. Malgré sa forte performance, Sainz a déploré l’opportunité manquée d’une victoire, citant l’interférence de Verstappen au virage 1 comme le facteur clé qui a contrecarré ses chances. « Je n’ai pas de puissance à la sortie des virages. Ça sent l’essence à l’intérieur de la voiture, » a rapporté Sainz pendant la course, soulignant des problèmes mécaniques qui ont entravé sa progression. Néanmoins, sa deuxième place a marqué un autre bon résultat pour Ferrari dans leur quête de terminer la saison sur une note positive.

Alonso en difficulté alors qu’Aston Martin s’efface

Pendant ce temps, les difficultés de Fernando Alonso se sont poursuivies alors qu’Aston Martin n’a une fois de plus pas réussi à offrir le rythme de course correspondant à leur performance en qualification. Malgré les exploits d’Alonso pour obtenir une position de départ solide, l’AMR24 a perdu de sa compétitivité pendant la course, laissant Alonso loin derrière les leaders. Avec l’équipe qui introduit de nouvelles améliorations qui n’ont pas encore pleinement fonctionné, les problèmes persistants d’Aston Martin les laissent à la traîne derrière leurs rivaux.

Conclusion : Leclerc brille au milieu du chaos

La victoire de Charles Leclerc au Grand Prix des États-Unis a été une leçon magistrale sur la saisie de l’instant et la capitalisation du chaos qui s’est déroulé autour de lui. Alors que Ferrari célèbre une arrivée en 1-2, Max Verstappen reste en position de force pour le championnat, malgré la controverse entourant ses tactiques agressives. Pour Norris, la pénalité a été un coup dur, mais sa résilience garantit qu’il reste un concurrent redoutable. Alors que la saison se rapproche de sa conclusion, la lutte pour la suprématie s’intensifie, et chaque course promet d’apporter plus de drame et d’excitation.

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