Leclerc était le seul pilote capable de défier Max Verstappen lors des qualifications à Bahreïn, mais malgré ses efforts, il n’a pas réussi à décrocher la pole position. Cependant, il est resté déterminé à se rattraper lors de la course le samedi.
Malheureusement, il était évident dès le début de la course que la Ferrari #16 rencontrait des difficultés. Il a été dépassé par George Russell de Mercedes, Sergio Perez de Red Bull et finalement Carlos Sainz de la Ferrari #55.
La performance de Leclerc était erratique car il bloquait continuellement les freins avant. Après la course, il a révélé qu’il rencontrait un problème de températures incohérentes sur les freins entre les côtés gauche et droit de la voiture.
Il a déclaré : « Le problème de frein était impossible à ignorer dans les 15 premiers tours et ne faisait qu’empirer à chaque tour. Vers le tour 15 ou 20, le problème s’est finalement stabilisé. L’équipe m’a informé par radio qu’il y avait une différence de température de plus de 100 degrés entre les freins avant droit et gauche, ce qui est une différence significative. À ce moment-là, j’ai réalisé que la meilleure action à prendre était de ramener la voiture à la maison. J’ai eu du mal à négocier les virages neuf et dix pendant quelques tours, ressentant une manipulation déséquilibrée et des blocages fréquents. J’ai apporté des ajustements significatifs dans l’espoir de corriger la situation. »
Leclerc a exprimé sa frustration après sa première course de la saison, affirmant : « C’était une course incroyablement frustrante. J’attendais cette course depuis longtemps, espérant montrer nos capacités. Malheureusement, en raison du système de frein déséquilibré et des performances générales de la voiture, je n’ai pas pu montrer ce dont nous étions vraiment capables. Nous devons analyser en détail où les choses ont mal tourné pour nous assurer que ce problème ne se reproduise pas. »
Malgré sa déception, Leclerc a réussi à terminer devant George Russell de Mercedes, décrochant la quatrième place. Il a trouvé un certain soulagement dans ce résultat, mais pensait que la deuxième place aurait pu être atteinte.
Commentant les difficultés de Leclerc, le patron de l’équipe Ferrari, Frederic Vasseur, a déclaré : « Charles a rencontré des difficultés avec les freins tout au long de la course, ce qui a entraîné une usure excessive des pneus lors du premier segment. Par conséquent, nous avons dû faire un arrêt plus tôt que prévu. Nous mènerons une enquête approfondie pour déterminer pourquoi les freins n’ont pas atteint la température correcte. »
La bataille entre Carlos et Charles était vraiment remarquable!
