Titre : Charles Leclerc accuse Max Verstappen d’hypocrisie dans le drame des qualifications à Austin
Lors d’une confrontation saisissante au Circuit des Amériques, Charles Leclerc a mis en lumière Max Verstappen, accusant la star de Red Bull d’hypocrisie pure. La tension a atteint son paroxysme lors de la séance de qualifications pour le Grand Prix des États-Unis, où la frustration de Leclerc a débordé alors qu’il estimait que Verstappen avait perturbé son dernier tour crucial.
Après une première tentative décevante qui s’est terminée par un tête-à-queue, l’as de Ferrari était désespéré de sécuriser une position compétitive. Comme le destin l’aurait voulu, les deux pilotes se sont croisés sur la piste lors de la dernière poussée de Leclerc. Verstappen, qui était en tour de sortie et n’a pas réussi à revenir à temps pour son propre dernier essai, a été accusé par Leclerc d’interférer avec son élan. Cet incident a déclenché un vif débat dans le paddock, d’autant plus que Verstappen avait récemment exprimé des plaintes concernant Lando Norris à Singapour pour avoir fait exactement la même chose.
À Singapour, Verstappen avait fait part de son mécontentement lorsque la McLaren de Norris avait perturbé son air propre, le forçant à abandonner son tour de qualification et à se contenter de la deuxième place. Le quadruple champion du monde avait juré de « se souvenir » de l’incident, mais il semble que les rôles se soient inversés à Austin.
Leclerc, qui s’est qualifié en troisième position, n’a pas hésité à exprimer son mécontentement sur la radio de l’équipe. “Ce que Max a fait, c’est… Il ne peut pas se plaindre à Singapour quand il fait la même chose ailleurs, donc… de toute façon,” a-t-il déclaré, soulignant l’incohérence flagrante dans la position de Verstappen. Son ingénieur de course, Bryan Bozzi, a essayé de le garder concentré, l’exhortant à activer son DRS, mais la frustration de Leclerc était palpable. “M***e. C’est dommage pour le trafic,” s’est-il exclamé, avant de rétorquer à Bozzi, “Oui, oui, oui, oui ! Ne me dis pas les choses 10 fois, je suis sur le DRS.”
Alors que le drame se déroule, les fans et les experts se posent des questions sur la crédibilité de Verstappen. Cet incident soulève non seulement des interrogations sur le fair-play en Formule 1, mais prépare également le terrain pour une course fascinante, avec la Ferrari de Leclerc à portée de Verstappen en pole position. Le pilote monégasque va-t-il canaliser sa frustration en un défi acharné lors de la course, ou Verstappen va-t-il maintenir son emprise sur le titre ? Une chose est sûre : cette rivalité s’intensifie, et le monde regardera de près alors que les moteurs rugiront à Austin.
