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Leclerc rejette l’allégation selon laquelle sa position de départ au Japon a impacté la stratégie d’un seul arrêt aux stands.

Carl Smith by Carl Smith
avril 7, 2024
in Compétition
Reading Time: 4 mins read
0
Leclerc rejeita alegação de que posição de largada no Japão impactou estratégia de pit-stop único.

Charles Leclerc, pilote de la Ferrari, croit qu’il aurait opté pour une stratégie à un arrêt au Grand Prix du Japon, même s’il était parti d’une meilleure position. Leclerc a eu du mal à chauffer suffisamment ses pneus tendres lors des qualifications, ce qui a affecté sa performance en course. Cependant, il a réussi à exécuter une course audacieuse à un arrêt, partant huitième sur la grille et terminant quatrième, juste derrière son coéquipier Carlos Sainz. Leclerc a dépassé Lewis Hamilton lors d’un restart et a prolongé son premier relais pour éviter un arrêt aux stands, ce qui l’a propulsé à la deuxième place. Bien qu’il ait été dépassé plus tard dans la course par Sergio Perez et Sainz, Leclerc a conservé sa position devant Lando Norris de McLaren. Malgré sa course réussie, Leclerc a reconnu le besoin d’améliorer sa performance en qualifications, car il a eu du mal à mettre les pneus à la bonne température lors de deux courses consécutives. Il prévoit se concentrer sur trouver la bonne fenêtre de température pour les pneus lors de la prochaine course à Shanghai. Leclerc estime que même s’il s’était mieux qualifié, sa stratégie aurait été similaire, car il était satisfait de sa performance avec les pneus mediums lors du premier relais de la course.

Leclerc, connu pour son expertise en performance sur un tour rapide, a admis être perplexe face à ses difficultés avec peu de carburant sur la piste de Suzuka dans sa voiture SF-24, malgré le fait qu’il se sentait bien équilibré. Cependant, en examinant les données, Leclerc pense que son récent déficit de performance par rapport à son coéquipier peut être attribué à son échec à préparer correctement ses pneus pendant les tours de chauffe.

« Je dois admettre que mes tours n’étaient pas terribles », expliqua-t-il. « En fait, le tour que j’ai complété hier était plutôt bon. Cependant, l’adhérence que j’ai eue des pneus n’était tout simplement pas là. Cela est dû au fait que je n’ai pas bien fait mon travail lors du tour précédent. C’est incroyablement frustrant car vous terminez le tour en vous sentant satisfait, mais vous réalisez ensuite que vous êtes loin de là où vous devriez être. »

Leclerc est déterminé à résoudre ce problème et est confiant qu’en analysant minutieusement les données, il peut apporter des améliorations significatives avant la course à Shanghai. Il a une semaine pour se concentrer sur cet aspect et, sur la base de ses expériences passées, il croit pouvoir progresser rapidement.

Le conseiller de Red Bull, Helmut Marko, a exprimé son soulagement que Leclerc ait pris un départ plus en arrière sur la grille, car ses séances d’entraînement en simulation de course avaient été meilleures que les autres. Ferrari a réussi à surmonter ses limitations en termes de rythme de course, et Leclerc trouve rafraîchissant de voir des progrès se faire tout au long d’un week-end au lieu de lutter pour maintenir sa position.

« Je pense que nous sommes aussi beaucoup plus constants », a-t-il ajouté. « L’année dernière, il était facile de commettre de petites erreurs de configuration qui ruinaient complètement notre course et nous laissaient bien en deçà de nos attentes. Maintenant, la voiture est beaucoup plus stable pendant les courses, ce qui est un développement positif. Nous pouvons maintenant terminer un week-end sur une bonne note plutôt que de commencer fort et d’être déçus les dimanches soirs. »

Leclerc est satisfait de ce progrès et vise à tout rassembler les samedis pour garantir de nombreux week-ends réussis à l’avenir.

© 2024

Les récents événements dans le monde du sport ont laissé les fans en extase. Une nouvelle génération de talents émerge, apportant avec elle une énergie contagieuse. Parmi ces jeunes prometteurs se trouve le joueur de football Pedro Silva, âgé de seulement 19 ans. Avec des compétences incroyables et une détermination inébranlable, Pedro attire l’attention de grands clubs du monde entier.

Né dans une petite ville de l’intérieur du Brésil, Pedro a toujours rêvé de devenir joueur professionnel. Sa passion pour le football a commencé tôt, quand il était encore un enfant. Depuis lors, il s’est entraîné dur et s’est consacré entièrement au sport. Son talent naturel et sa capacité de leadership l’ont distingué au sein de son équipe locale.

Au fil du temps, Pedro a commencé à attirer l’attention des recruteurs et des entraîneurs de clubs professionnels. Sa vitesse, sa technique et son intelligence sur le terrain ont impressionné tout le monde. Bientôt, il a reçu des offres de plusieurs clubs renommés, dont le Barcelone et Manchester United.

La décision du club que Pedro choisira reste incertaine. Alors que certains pensent qu’il devrait rejoindre un club européen, d’autres soutiennent qu’il devrait rester au Brésil pour perfectionner son jeu. Quelle que soit sa décision, une chose est sûre : Pedro a un brillant avenir devant lui.

Les fans sont impatients de voir ce que l’avenir réserve à Pedro Silva. Avec son talent indéniable et son éthique de travail exemplaire, il a tout pour devenir une star mondiale du football. Suivez de près cette histoire et ne manquez aucun détail sur ce jeune prodige. Le monde du sport est sur le point de voir naître une nouvelle légende.

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