Charles Leclerc a exprimé sa déception face aux conditions météorologiques pluvieuses qui ont entravé sa capacité à montrer ses progrès dans des conditions de tour unique lors de la Sprint Qualifying du Grand Prix de Chine. Le pilote monégasque avait rencontré des difficultés avec un faible carburant lors des courses récentes, mais il avait gagné en confiance après des tests sur simulateur à Maranello. Leclerc a montré son optimisme dans les deux premiers segments, terminant à seulement un dixième du temps le plus rapide en SQ2. Cependant, il n’a pas pu reproduire cette performance sous la pluie.
Les difficultés de Leclerc ont commencé lorsqu’il a fait une sortie de piste dans son premier tour à la Courbe 6 et a heurté la barrière, le contraignant à retourner aux stands. Malgré cet incident et un troisième temps le plus rapide, Leclerc a fini septième, deux places et quatre dixièmes derrière son coéquipier chez Ferrari, Carlos Sainz. En réfléchissant aux conditions difficiles, Leclerc a admis que le premier tour était extrêmement difficile et qu’il était difficile de chauffer les pneus. Il a reconnu que son approche agressive l’avait conduit à perdre le contrôle dans la Courbe 8, compromettant sa séance de qualification.
Bien que Leclerc ne soit pas satisfait de sa performance en qualification, il a reconnu les progrès qu’il avait réalisés dans des conditions sèches. Il s’était concentré sur la préparation des pneus et pensait que cela avait porté ses fruits dans une certaine mesure. En regardant vers l’avant pour la course, Leclerc est resté optimiste, mais a reconnu l’incertitude du résultat. Il était impatient de prouver qu’il avait surmonté ses difficultés dans des situations de tour unique avec la Ferrari SF-24.
La course Sprint, qui précède la séance de qualification traditionnelle, offrira à Leclerc une autre occasion de montrer ses compétences. Avec des conditions sèches prévues, il espérait maximiser ses performances et compenser l’opportunité manquée en qualification. Leclerc a reconnu l’importance de la course Sprint et de la course principale qui suivra, soulignant la nécessité de bien se comporter dans les deux pour obtenir un résultat positif.
