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Leapmotor présente le B01 destiné au marché chinois.

Publisher by Publisher
juin 27, 2025
in Écomobilité
Reading Time: 3 mins read
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Leapmotor apresenta o B01 destinado ao mercado chinês
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Leapmotor a annoncé qu’il lancera la nouvelle B01, une berline électrique, sur le marché chinois, visant à attirer un public plus jeune, avec une autonomie comprise entre 550 km et 650 km.

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Construit sur l’architecture modulaire LEAP 3.5, la Leapmotor B01 mesure 4,77 mètres de long, 1,88 mètre de large, 1,49 mètre de haut, et a un empattement de 2,73 mètres.

L’architecture prend en charge un système haute tension de 800 V, la technologie CTC 2.0, la puce Snapdragon 8650 de Qualcomm, et un système de gestion thermique intégré 27 en 1.

Avec une propulsion arrière, la Leapmotor B01 offre un moteur électrique qui génère 1177 ch ou 160 kW (215 ch), avec une version d’entrée de gamme prévue pour produire 134 ch. Le moteur électrique est alimenté par une batterie lithium fer phosphate de 56,2 kWh ou 67,1 kWh, offrant une autonomie CLTC chinoise de 550 km et 650 km, respectivement.

Esthétiquement, cette Leapmotor 01 présente une signature lumineuse à l’avant reliée par une bande lumineuse, complétée par des cadres de fenêtres noirs et des rétroviseurs extérieurs, tandis qu’à l’arrière, similaire à l’avant, les feux arrière sont reliés par une barre lumineuse.

Leapmotor a annoncé que le nouveau modèle sera proposé en huit couleurs de carrosserie : violet, argent, deux nuances de gris, blanc, rose, noir et bleu.

Le nouveau modèle de la marque chinoise dispose également d’un système LiDAR monté sur le toit pour soutenir le système d’assistance avancée au conducteur, ainsi que de 11 caméras, de radars à ondes millimétriques et de 12 radars ultrasoniques. Le système est alimenté par une puce de conduite intelligente Qualcomm Snapdragon 8650 et peut effectuer une navigation sur autoroute et en milieu urbain en mode autopilote.

À l’intérieur, l’habitacle comprend un tableau de bord LCD de 8,8 pouces, un volant à deux branches avec une base plate, et un écran de contrôle central flottant de 14,6 pouces avec une résolution de 2,5K, installé sur une puce Qualcomm Snapdragon 8295. Le système d’exploitation est Leapmotor OS 4.0 Plus, et il dispose d’un assistant vocal avec intelligence artificielle qui est également présent dans le cockpit.

Tags: B01carros elétricosChinaLeapmotormobilidade elétricaSedan
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